La antigua escudería Midland fue comprada en 2006 por la constructora holandesa Spyker y este año se lanza a la Fórmula 1 con objetivos muy humildes. Tienen un presupuesto bastante limitado -llevarán motores Ferrari- pero han fichado a Mike Gascoyne -que ha trabajado en Jordan, Renault y Toyota- como director técnico.
Adrián Vallés cuenta en exclusiva para 20minutos.es en su blog de la Fórmula 1. Una visión nueva y distinta del talento más joven de la Fórmula 1.
Como curiosidad, el brillante naranja del monoplaza de la presentación ha bajado de tonalidad y se ha combinado con un gris-plata que hacen el diseño del coche algo más elegante.
Jefe de equipo: Michiel Mol
Web oficial del equipo: www.spykerf1.nl
El monoplaza: F8 VII
Motor: Ferrari V8 056 - 90° | 2.398 cc.
Chasis de carbono fabricado por SpykerF1
Lubricante: Liqui Moly | Carburante: Elf
Ruedas: BBS | Neumáticos: Bridgestone
Frenos: Carbonoo | Suspensiones: SpykerF1
Los pilotos oficiales:
Holandés, 16/04/1979
Estadísticas hasta 2006:
- 37 GPs disputados
- Debut: 2005
Es un piloto acostumbrado a luchar siempre en la cola de la Fórmula 1. En Minardi tuvo una actuación decente para el monoplaza que pilotaba y está en Spyker porque la escudería le "heredó" de la anterior, Midland. Intentará sumar méritos.
Alemán, 11/01/1983
Debuta este año en la Fórmula 1 tras haber sido piloto de pruebas en Toyota. Ha destacado en categorías inferiores, como la F3 japonesa.
Los pilotos probadores:
- Adrián Vallés (español)
Piloto de la Campos Racing en la GP2, donde sumó un podio. Se espera mucho de él para el futuro.
- Giedo van der Garde (holandés)
Uno de los jóvenes pilotos de Spyker que espera pilotar en los entrenamientos del viernes.
- Fairuz Fauzy (malayo)
Ha estado dos años compitiendo en la GP2.
- Markus Winkelhock (alemán)
Será el piloto que ayudará a desarrollar el monoplaza. Ya probó en MF1 Racing y Toyota.
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