Así lo anunció el martes el director de la DGT, Pere Navarro, en la presentación en Madrid de la IV edición de la Escuela RACE-REANULT de Educación Vial, aunque subrayó que "es un debate que está encima de la mesa" y que aún "no hay nada decidido". Pere Navarro apuntó que la conducción nocturna conlleva "un plus de riesgo" por lo que también requiere "un plus de experiencia", que los conductores noveles "deben adquirir de día y en buenas condiciones".

El director de la DGT explicó que el 18% de los accidentes nocturnos con víctimas mortales se producen con conductores noveles al volante, una cifra que disminuye en seis puntos respecto a los siniestros en los que intervienen conductores más expertos.

Pere Navarro subrayó que todavía tienen que consultar esta posible medida con las diferentes asociaciones de conductores, ya que algunas se han posicionado en contra.

A la presentación de la escuela RACE-Renault, que pretende concienciar a mayores y pequeños de la importancia de la educación vial, también acudieron el presidente del RACE, Juan Luis Ruidobro; el director de Educación Vial de la entidad, Tomás Santa Cecilia, y el presidente de la Fundación ONCE, Carlos Rubén Fernández, entre otros.

Niños y accidentes

Tomás Santa Cecilia destacó que el 70% de los padres colocan las sillas de seguridad en el coche de "manera incorrecta" y que, en caso de accidente, si éstas estuvieran correctamente instaladas se reducirían un 75% las lesiones de los pequeños.

Ruidobro expresó el deseo del RACE de que se imponga como materia obligatoria la educación vial en los colegios, ya que, a su juicio, si desde pequeños se transmiten este tipo de conocimientos, "tendremos conductores más seguros el día de mañana".