En un ambiente optimista y claramente positivo para la temporada 2020 de Fórmula 1, el equipo McLaren presentó su monoplaza para la próxima temporada, bautizado como MCL35.

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Como ocurrió con el Ferrari o el Red Bull, los únicos coches reales que se han visto de momento, y lo que previsiblemente se verá este viernes con el Mercedes, el McLaren mantiene una línea muy similar a la vista en 2019, pero cuenta con varios detalles en los que se ve la mano de James Key, el alumno aventajado de Adrian Newey. 

El mismo naranja 'papaya', que esta vez llega al 'halo' también, se ve acompañado por un aumento del color azul gracias a la aparición de nuevos patrocinadores (ocho más con respecto a 2019), pero es en el diseño del chasis donde se ve más la mano del diseñador jefe

McLaren

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El objetivo de McLaren no puede ser otro que volver a lo más alto, aunque ese reto no se conseguirá a corto plazo. La estabilidad reglamentaria invita a pensar que no habrá grandes cambios en 2020 con respecto a lo visto en 2019, por lo que los de Woking se mantendrán como una constante en la lucha por la zona media de la tabla, cerca del 'top 5' pero sin llegar a situarse ahí de manera constante.

Lograr algún podio como el que sumó Carlos Sainz en Brasil sería todo un hito para ellos, si bien una vez conseguido el año pasado, no puede haber otro objetivo posible y viable para esta campaña que acaba de arrancar.

Será también el año de madurez deportiva de Lando Norris. El británico dejó muy buenas sensaciones en su primera campaña en Fórmula 1, pero de él se espera algo más. Sainz, con quien comparte una gran complicidad, consiguió 47 puntos más que él, casi el doble (sumó 49), pero por el aprendizaje obtenido se le exigirá algo más.