Una de las señas de identidad de los pilotos, sean de la categoría que sea, es el casco. Aunque algunos lo cambian en cada carrera (o lo hacían, ya que este año la FIA lo ha prohibido), otros muchos eligen un diseño a principio de temporada y lo usan hasta el final. Algunos, incluso, lo usan durante toda su carrera, lo que los convierte en icónicos.

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Carlos Sainz, pese al cambio de escudería de McLaren a Ferrari, ha decidido no renunciar a sus señas de identidad. El casco que usará en su primera temporada en el equipo más legendario de la competición es muy parecido al de su última campaña en Woking, con algunos detalles destacables.

El más visible es el protagonismo de la bandera de España. Los colores rojo y amarillo ganan más espacio en este nuevo diseño con respecto al anterior, y ocupan buena parte de la parte trasera.

En esa zona, casi en la nuca, aparece de nuevo una estrella con mucho significado para Sainz: el símbolo de María de Villota. El madrileño y la piloto fallecida compartían una buena amistad, y su pérdida en 2013, cuando él estaba aún en las categorías inferiores, supuso un duro mazazo. Desde entonces, siempre ha lucido la estrella del Legado de María.

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La zona superior está ocupada prácticamente en su totalidad con su dorsal, el 55, en rojo sobre fondo negro, con lo que destaca más, pero con un invitado especial: un chile. El sentido del humor de Sainz, ácido y picante a veces, le granjearon el apodo de 'Chili' entre sus amigos y se lo ha llevado a la Fórmula 1.

Todo ello, rodeado con detalles en rojo y, por supuesto, los patrocinadores del equipo, como Kaspersky, Shell V-Power o Estrella Galicia 0,0, la empresa española que lleva acompañando a Sainz desde que comenzó en la GP3 y que ha seguido patrocinándole en todos los equipos en los que ha estado.