Héctor Barberá no pudo competir este domingo en la carrera del Mundial de Supersport en MotorLand (Aragón). Su moto desapareció del box del equipo Toth y el piloto valenciano no pudo ni salir al 'warm up'. El equipo Toth llamó a la Guardia Civil, que acudió al box y buscó la moto por todo el circuito.

De hecho, la participación de Barberá era dudosa, aunque por motivos de seguridad. En la jornada del sábado su Yamaha apenas pudo dar 10 vueltas al circuito. El motor contaba ya con 1.600 kilómetros, cuando lo recomendable es cambiarlo como máximo a los 1.500.

Tras el incidente, Barberá ha declarado que abandona Supersport, aunque deja una puerta abierta si se dan las condiciones para volver a pilotar: "Hasta aquí hemos llegado. Por mi seguridad y por la seguridad de los demás pilotos hoy no podré salir a la carrera, no tenemos medios y lo que empezó como un sueño acaba como una pesadilla”, explica en un comunicado en el que alude también a los impagos e incumplimientos del patrocinador principal del equipo.

“Empezamos este proyecto con mucha ilusión, estrenando todo el material en Australia y sin entrenar, con una moto prácticamente de calle y aún así, con lo mínimo imprescindible en la parte técnica conseguimos acabar cuartos. Después de esa carrera comenzaron los problemas financieros y eso hizo que tuviese que disputar la carrera de Tailandia sin apenas recambio y con un motor con demasiados kilómetros. Aquí la situación es la misma, pero ya no podemos estirar más lo que tenemos, y por responsabilidad no debo ni salir a pista”, añade.

“Me da mucha rabia, porque me siento muy bien y estoy trabajando como nunca. Pero no me voy a rendir y voy a seguir entrenando para estar preparado por si surge alguna posibilidad de seguir con lo que más quiero, que es pilotar”.