Los autobuses sustitutorios de la L5 de Metro registran 6 millones de usuarios y dejarán este sábado de dar servicio
- Las líneas SE1, SE2, SE3 y SE4 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), sustitutorias de las obras de la Línea 5 de Metro, dejarán de prestar servicio este sábado tras haber registrado desde el 3 de julio hasta este viernes seis millones de viajeros a bordo de estos cuatro servicios.
Según ha informado la EMT en un comunicado, de las cuatro líneas especiales, la SE2 (Manuel Becerra-Canillejas) ha sido la que más viajeros ha contabilizado durante sus dos meses de servicio, con tres millones de usuarios. La SE3 (Embajadores-Aluche) ha registrado 2,2 millones de usuarios, la SE1 (Alameda de Osuna-Canillejas) cerca de 200.000 y la SE4 (Aluche-Casa de Campo) casi 800.000.
Las cuatro rutas sustitutorias, la SE1 y la SE2 para cubrir la zona noreste y la SE3 y la SE4 para la zona suroeste, han estado circulando a diario desde las 6 horas y han finalizado su servicio entre las 01.45 horas y las 03.00 horas, dependiendo de la línea y de la cabecera.
De forma paralela, la EMT ha incorporado refuerzos en 15 líneas de su red convencional (líneas 17, 25, 34, 35, 116, 118, 119, en la zona suroeste y líneas 1, 28, 38, 48, 74, 77, 105 y 115, en la zona centro y noroeste) para lograr una mejor cobertura a lo largo del itinerario de la línea 5 de Metro durante estas obras.
Por otra parte, el Ayuntamiento sí mantendrá el carril bus que se ha habilitado con motivo de estos servicios especiales en la calle Alcalá (entre Puente de Ventas y Ciudad Lineal), con el objetivo de evaluar su rendimiento en este periodo en el que la intensidad de tráfico recupera la normalidad.
Por este tramo de la calle Alcalá circulan las líneas 38 (Manuel Becerra-Las Rosas), 109 (Ciudad Lineal-Castillo de Uclés), 113 (Ciudad Lineal-Méndez Álvaro), 146 (Callao-Los Molinos) y 210 (Manuel Becerra- La Elipa).