Los trabajadores de limpieza de la T4-Satélite de Barajas convocan huelga indefinida
Los trabajadores de la compañía de limpieza Óptima Facility Services en la T4-Satélite del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas han convocado a través de su comité de empresa una huelga indefinida a partir del miércoles 29 de mayo a las 00:00 horas, según el comunicado de USO-Madrid. El motivo de la convocatoria es el "reiterado incumplimiento" de los acuerdos previos existentes en este centro de trabajo por parte de la compañía, que se hizo con la concesión en el año 2019.
En concreto, denuncian que la situación se ha vuelto "insostenible" debido a la sobrecarga de actividad provocada por la falta de cobertura de vacantes por incapacidades temporales, vacaciones y jubilaciones. La T4-SAT es la puerta de entrada a España de los vuelos transoceánicos, por lo que "la falta de personal en los diferentes turnos provoca una primera impresión muy negativa de quienes visitan nuestro país por la sensación de insalubridad y suciedad acumulada", ha manifestado el sindicato.
Concentración contra la subrogación en el 'handling'
Por otro lado, USO también convocó una concentración este 14 de mayo a las 12.30 horas en la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas contra el traspaso de los trabajadores de 'handling' de Iberia a la nueva sociedad, Soegs. La convocatoria estaba dirigida tanto a los trabajadores del 'handling' como al resto de empleados de Iberia que quieran participar y apoyar al colectivo, según ha explicado el sindicato en un comunicado.
USO considera un "despropósito" que la compañía abandone a los trabajadores "en una aventura que no está justificada". Así, dice que Iberia está justificando el "rotundo fracaso" de perder la licencia de operador de 'handling' en ocho aeropuertos durante el último concurso de Aena y la "pérdida de la posición de operador global" con una "supuesta aventura internacional" donde Iberia "carece de toda experiencia".
Iberia perdió la licencia de operador de 'handling' en ocho grandes aeropuertos en el último concurso de Aena, resuelto en septiembre de 2023. Tras una larga negociación con los sindicatos y el comité intercentros, el pasado 2 de febrero se llegó a un acuerdo con el que la compañía crearía una nueva sociedad, participada al 100% por IAG, para acoger a los trabajadores de este servicio. No obstante, los empleados de los aeropuertos donde había perdido la licencia debían ser subrogados obligatoriamente a los nuevos operadores.