- Los 65,7 millones de euros para pagar en el marco del convenio del Maresme son para mejoras en la vía.
Instituciones gerundenses piden mejorar los accesos a la AP-7 para que no pase a ser una "vía lenta"
- La Diputació y la Cambra presentan un estudio que enviarán al Ministerio de Transporte, con el que esperan reunirse.
- Las autopistas catalanas AP-2, AP-7, C-32 norte y C-33 eliminan sus peajes el miércoles.
- Acciona, ACS, FCC y Sacyr ganaron 320 millones los primeros nueve meses, frente a los casi 1.280 millones de 2019.
- Últimas noticias sobre la crisis causada por la Covid-19.
Autopistas, compañía del Grupo Abertis, iniciará una actuación de renovación del sistema de ventilación del Túnel 2 de la AP-6. Los trabajos, que se efectuarán entre el 17 de agosto y el 8 de noviembre, consisten en la sustitución de 12 ventiladores por otros equivalentes en prestaciones con tecnología actualizada.
La Audiencia de Sevilla ha confirmado íntegramente una sentencia que condena a la empresa Autopistas Aumar Abertis, que hasta el 31 de diciembre del año pasado gestionaba y explotaba mediante peaje la autovía AP-4 (Cádiz-Sevilla), a indemnizar con una cuantía global de 9.317 euros a tres personas afectadas por un "accidente múltiple" acontecido en dicha carretera al caer un árbol en la calzada.
Autopistas, compañía del Grupo Abertis, ha activado un dispositivo de seguridad vial en las autopistas AP-6, AP-61 y AP-51 para hacer frente a posibles nevadas previstas para los próximos días y ya están realizando trabajos de prevención.
Tras la ansiada supresión del peaje de la autovía AP-4 al no ser renovada la última prórroga de la concesión administrativa gracias a la cual el grupo Abertis explotaba esta carretera que conecta Cádiz y Sevilla, la Asociación de Empresas del Transporte de Sevilla (Atedibus) ha celebrado tal medida y ha manifestado que la misma implica "un alivio para los profesionales del sector del transporte de viajeros por carretera, que abonaban entre 12,65 y 14,05 euros por trayecto y por cada vehículo".
- Puede suponer un ahorro para los conductores de alrededor de 380 millones de euros.
- ¿Cuáles son los peajes más caros y baratos de España?
- El precio del peaje de las autopistas de la red estatal subirá un 0,84%, salvo en las rescatadas.
La compañía concesionaria de las autopistas AP-7 (Tarragona-València) y AP-4 (Sevilla-Cádiz), Aumar, (del grupo Abertis) y los representantes sindicales de UGT y USO han firmado el acuerdo final del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afecta principalmente a trabajadores vinculados a las funciones de cobro de los peajes.
Mientras el 31 de diciembre expira la actual prórroga de la concesión administrativa mediante la cual el grupo Abertis explota el peaje de la autovía AP-4, que conecta Cádiz y Sevilla, y media el ...
Tras presentar el grupo Abertis un expediente de regulación de empleo sobre 140 trabajadores al expirar el 31 de diciembre de este año las concesiones administrativas gracias a las que gestiona y explota comercialmente los peajes de la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz y el tramo de la autopista AP-7 entre Tarragona, Valencia y Alicante, la unión provincial de CCOO de Sevilla ha apelado a la "responsabilidad social" de la empresa.
- El Supremo se pronunciará cuando en 2021 concluya el contrato de la autopista sobre la que reclama.
- La concesionaria reclama por los descensos de tráfico registrados en un tramo de la autopista AP-7 a su paso por Cataluña.
- El País Vasco tendrá la titularidad del 100% de las carreteras que pasan por su comunidad.
- Los seis detenidos son multireincidentes y acumulan centenares de antecedentes policiales.
- Un negocio con unos ingresos entorno a los 330 millones de euros anuales en el sector de las telecomunicaciones.
- El traslado de sede de empresas fuera de Cataluña a causa del 'procés' se plasmará en el próximo estudio'procés'.
- Abandonarán el ránquing empresas punteras como Gas Natural, Abertis, Agbar (que ha regresado) y Gallo.
- La Diputación de Barcelona invertirá 30 millones en la modernización de polígonos de la provincia.
- Los detenidos asaltaban de noche a las víctimas mientras dormían en furgonetas o en autocaravanas en las áreas de servicio.
- Las víctimas más habituales eran personas extranjeras que podían llevar grandes sumas de dinero en efectivo porque estaban de vacaciones.
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