La inversión en The Line es muy grande y podría tener efectos adversos en la economía de Arabia Saudí en unos años.
La falta de aprobaciones regulatorias y el elevado coste de construcción provocan que las obras de la megaciudad de Arabia Saudí se tengan que retrasar.
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El príncipe heredero de Arabia Saudí, Mohammed bin Salman.
Las actividades petroleras, de las que sigue dependiendo gran parte de la economía, registraron una caída del 11,2%, sin embargo, las no relacionadas con el oro negro crecieron un 3,4% anual entre enero y marzo.  
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Países árabes y de Oriente Medio que reconocen Israel.
Imagen de cómo será The Line.
La ciudad lineal de Arabia Saudí ya recortó los ciudadanos que habitarían en la ciudad y los kilómetros prometidos del proyecto. Ahora, retira la construcción de una infraestructura clave.
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Imagen de cómo será The Line.
Varias empresas españolas, como FCC, han culminado el 25% de las obras de uno de los túneles de Neom, uno de 8,7 kilómetros que se destinará a trenes de alta velocidad, vehículos de transporte y trenes de mercancía.
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Alhambra de Riad
Este descomunal complejo fue construido hace más de dos décadas por uno de los miembros de la familia real y reconstruye casi a la perfección el espectacular monumento de Granada, una de las grandes maravillas de España.

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