La Dirección General de Tráfico cuenta con radares, cámaras y los agentes de la Guardia Civil para detectar las infracciones que se producen en las carreteras de España, pero en esta región ha sido donde más sanciones se han interpuesto.
Este dispositivo que se ubica en un tramo de más de 6 kilómetros de la A-8 (autovía del Cantábrico) entre el viaducto de Ontón y Castro Urdiales (Cantabria) ya sabe cuándo comenzará a sancionar los excesos de velocidad.
Con el objetivo de reducir la siniestralidad en las carreteras españolas, la DGT tiene una tecnología capaz de detectar infracciones relacionadas con señales de stop y líneas continuas, sancionando a los conductores con multas de hasta 200 € y la pérdida de puntos en el carné.
Los ciudadanos utilizan este tipo de aplicaciones para evitar ser 'cazados' por los velocímetros. En España, actualmente existen más de 2.000 radares fijos, móviles y de tramo que controlan el comportamiento de los usuarios al volante.
Hace unos días se viralizó un vídeo en España en el que aparecía un coche camuflado con un cinemómetro móvil de la Policía Local de la capital maña situado encima de una acera y tras una marquesina.
En la actualidad, existen muchas apps que permiten saber la ubicación exacta de los cinemómetros móviles, fijos o de tramos que instala la Dirección General de Tráfico en las vías españolas.
- La aportación de los usuarios permite que la aplicación incluso detecte los controles móviles.
- Retenciones en Madrid, Cataluña, Valencia, Andalucía y Murcia en las primeras vacaciones de verano.
Gracias a esta iniciativa se ha descubierto que los conductores en España y en el resto del mundo se pasan demasiado tiempo frente a un semáforo con la luz rojo, por ello, Google ofrece una solución a ello.
Desde el Servei de Català de Trànsit (SCT) han confirmado que cuentan desde los últimos días con un novedoso aparato para detectar los excesos de velocidad en las carreteras de esta región de España.
Este dispositivo acumuló más de 19.000 multas por excesos de velocidad y se situó entre los cinemómetros más sancionadores de la red viaria de España, a pesar de estar en plena ciudad condal.
Agentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil turolense interceptaron al vehículo en la N-211, por tanto, superó el límite establecido en las carreteras convencionales de España en más de 110 km/h.
- Su itinerario se centra en las carreteras más concurridas de Cataluña, como la AP-7.
- Este es el radar que más multa en Barcelona, con más de un centenar de sanciones al día.
La Dirección General de Tráfico, para reducir el número de muertes y accidentes de tráfico en España, ha implantado nuevas medidas con tal de garantizar la seguridad de los conductores de nuestro país.
La Dirección General de Tráfico suele posicionar estos dispositivos para controlar la velocidad en puntos de la red viaria de España que son conflictivos como esta vía gallega.
Gracias a este tipo de dispositivos de control de la velocidad, la Dirección General de Tráfico vigila que los vehículos que circulan por las carreteras españolas cumplen con los límites impuestos.
- La mayoría de los lesionados sufrieron "traumas ortopédicos leves" y "abrasiones".
- Las impactantes imágenes de las turbulencias del avión de Air Europa.
Este tipo de cinemómetros se han convertido en los preferidos por la Dirección General de Tráfico para instalarlos en las carreteras de España, pero a los conductores les surgen dudas sobre su funcionamiento.
- La velocidad media a la que circulaban los conductores denunciados fue de 130 km/h.
- Este es el margen de error de los radares en España y que te salvará de una futura multa.
Un dispositivo de control de velocidad de la policía zaragozana interceptó a este conducto, ya que este hecho se considera una infracción grave según la normativa de tráfico en España.
Ambas aplicaciones pueden detectar los radares, aunque una es más especialista que otra, pero también incluyen funciones diferentes de mucha utilidad para el usuario.
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