- Audi, Mercedes Benz o BMW son algunos de los fabricantes europeos que no han asistido al evento.
- Novedades del Salón de Detroit.
- El encuentro contará con la presencia de las principales marcas de la industria automotriz.
- Grandes ausencias en el Salón de Detroit.
- Las marcas expresaron su opinión acerca del sector en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) en Detroit.
- Desde Fiat expresaron un claro voto de confianza en la salud de la industria del automóvil.
- Mientras General Motors pese a la llamada a revisión fue capaz de aumentar sus ventas y anunciaron una oleada de novedades.
- El futuro modelo de la casa surcoreana incluye faros LED y una silueta muy deportiva.
- Su motor gasolina de 2.0 litros con turbo desarrolla una potencia total de 315 caballos.
- La marca alemana lo desvelará en Salón Internacional del Automóvil en EE.UU.
- El modelo cuenta con una carrocería 'Shooting Brake', con elementos estéticos que se utilizarán en los futuros vehículos de Audi.
- Se ha diseñado para circular tanto por el asfalto de las ciudades como por caminos.
- Optimismo por el retorno de las tres grandes casas: General Motors, Ford y Chrysler.
- Los casas aseguran que 2012 será un año de beneficios para el motor del país.
- La feria espera unos 750.000 visitantes, 20.000 más que en 2011.
- La marca japonesa lo presentará el 9 de enero a las 13.25 (22.25 hora española).
- Este 'concept' combina un elevado nivel tecnológico con unas formas orgánicas.
- Un diseño que permite reforzar la conexión entre el conductor y el vehículo.
El fabricante de automóviles Ford presenta, en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit, las versiones híbrida e híbrida enchufable de su monovolúmen C-Max para el mercado estadounidense, que se fabricarán para esta región en la fábrica que posee la compañía en Wayne (Michigan), ha informado la empresa, que ha resaltado que la variante europea de este vehículo se produce en Almussafes (Valencia).
El fabricante de automóviles Ford presenta, en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit, las versiones híbrida e híbrida enchufable de su monovolúmen C-Max para el mercado estadounidense, que se fabricarán para esta región en la fábrica que posee la compañía en Wayne (Michigan), ha informado la empresa, que ha resaltado que la variante europea de este vehículo se produce en Almussafes (Valencia).
- Las marcas reducen sus presupuestos para la mayor feria del mundo del motor.
- El plan de rescate del Gobierno obliga a Chrysler y GM a prescindir de las espectaculares presentaciones de antaño.
- Los coches ecológicos y de bajo consumo le ganan terrero a los mediáticos prototipos.