Un sistema evitará en el Metro accidentes como el de Valencia

Es el Sistema de Comunicación de Control Ferroviario (CBTC), que en España sólo funciona en los metros de Madrid y Barcelona.
Alstom lo instalará para que esté listo en noviembre de 2008, y costará más de 15,4 millones de euros. Antes, la empresa lo pondrá en Pekín, para los Juegos Olímpicos. La seguridad es su principal ventaja: garantiza que no se superen los 70 km/h (lo que pudo evitar el accidente de Valencia) ni se rebase un semáforo en rojo. Ni siquiera hace falta conductor, algo que se estudia para la línea 2.
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