Adif confirma el sabotaje "intencionado": el descarrilamiento en Torrijos fue por la colocación de un objeto en la vía

La compañía Adif ha confirmado que el descarrilamiento del tren Madrid-Zafra que se produjo este pasado lunes cerca de la estación de Torrijos se debió a la colocación "intencionada" de un fragmento de carril en la vía, por lo que este mismo martes presentará una denuncia ante la Guardia Civil.

El gestor ferroviario lo denunciará este martes en el Cuartel de la Guardia Civil de Torrijos por un presunto delito de "creación de grave riesgo para la circulación ferroviaria". Tras la investigación, se ha determinado que el descarrilamiento del tren que cubría el trayecto entre Zafra y Madrid, ocurrido en torno a las 19,15 horas de este pasado lunes "se debió a la colocación de un fragmento de carril, de aproximadamente 70 centímetros de longitud, en la caja de la vía".

Señala Adif que "existen evidencias de que dicho fragmento se colocó intencionadamente" en el contracarril de un cruzamiento, que es el aparato que permite la bifurcación de una vía, por lo que de esta forma al paso del tren el fragmento "hizo un efecto de cuña sobre los raíles, provocando su rotura y el consiguiente descarrilamiento del primer eje del tren".

El tren circulaba en ese momento a, aproximadamente, 150 kilómetros por hora, conforme a los límites de velocidad establecidos para este punto, señala Adif, que asegura además que el tramo en el que ocurrió el incidente "ha sido objeto de diversos trabajos de mantenimiento preventivo en los últimos años".

Ante esta situación, Adif ha desvelado que ya presentó una denuncia por unos hechos similares acontecidos el pasado 7 de enero en las proximidades de la estación de Torrijos, cuando "se detectó la presencia de una traviesa de madera y objetos metálicos en la caja de la vía, que pudieron ser retirados antes de que se produjeran mayores consecuencias".

Asimismo, asegura que en las últimas semanas se han registrado "daños intencionados" sobre las instalaciones del paso a nivel con barreras que se encuentra próximo a la estación, que ya han sido reparados por el personal de Adif. Fuentes de la Guardia Civil citadas por Europa Press confirman este extremo y hablan también de neumáticos colocados en las vías con el fin de dificultar la circulación ferroviaria.

El presidente del comité de empresa de Adif en la provincia de Toledo, Enrique Clavero, aseguró esta mañana que se debió a un "sabotaje", y explicó que un trozo de carril, un 'cupón', de un metro de longitud había sido colocado en el cruzamiento del cambio del tren, lo que provocó que la máquina fuera desplazara y se saliera la rueda del carril.

"Pudo ser una tragedia bastante importante, menos mal que el tren no llegó a volcar", ha dicho Clavero, ya que en la zona había un paso a nivel, con vehículos que estaban esperando para cruzar y cerca había, además, viviendas, ha precisado. Pese a que la vía ha quedado reparada a las 6.00 de este martes, el primer tren desde Talavera de la Reina (Toledo) hacia Madrid, que sale a las 6.50, se ha suspendido y los viajeros han sido trasladados en autobús a la capital.