El cierre de la base de la aerolínea Norwegian en Madrid afectará a 170 empleos

El cierre de la base de Norwegian en Madrid, anunciado por la aerolínea de bajo coste noruega, "pone en peligro" 170 empleos, de los que cien corresponden a tripulantes de cabina (TCP) y 70 a pilotos, según los sindicatos.

Norwegian comunicó el pasado 27 de septiembre que dejará de operar seis rutas de corto recorrido en Madrid en los próximos meses, al no ser comercialmente viables, tras una revisión exhaustiva de sus operaciones en España, mientras que mantendrá sus bases en Tenerife Sur y Gran Canaria, que iba a cerrar en noviembre.

No obstante, Norwegian continuará operando a Madrid desde un número limitado de ciudades y, en la temporada de invierno de 2019-2020, habrá vuelos diarios a Oslo y Londres Gatwick, en la corta distancia, y a Los Ángeles y Nueva York JFK, en la larga distancia.

Tanto el sindicato de pilotos Sepla como USO se reunirán este martes con la compañía para conocer "cómo piensa afrontar esta situación la aerolínea" y para valorar las causas que han conducido a esta decisión, que Norwegian ha justificado "por una supuesta reducción en la actividad, así como por el retraso en la entrega de los Boing", de acuerdo con las uniones de trabajadores.

Previamente, la compañía sólo había informado a Sepla de un excedente de tripulación -cosa que previsiblemente podría solucionarse con un reajuste de personal a nivel global-. Sin embargo, "este cierre de la base de Madrid sin previo aviso puede suponer un trastorno significativo respecto a la forma en que se iba a abordar el asunto", ha explicado el sindicato.

USO ha agregado que en los próximos días Norwegian "tendrá que acreditar" por qué determinadas rutas operadas desde Madrid han dejado de ser rentables o si, por el contrario, han decidido retirar recursos de España para reforzar otras bases extranjeras por motivos estratégicos del grupo a nivel global, "lo cual no justificaría este cierre en absoluto".

A juicio del secretario general de USO en Norwegian y presidente del comité de empresa, Ernesto Iglesias, esta reestructuración "no se va a quedar solo en Madrid".

De momento, se desconoce de qué forma piensa gestionar Norwegian a los cerca de 70 pilotos de Madrid, ha indicado Sepla, que calcula que el "excedente de tripulación" de la compañía podría llegar a afectar a un total de entre 100 y 150 trabajadores de este colectivo en España.

USO ha asegurado que se enteró por fuentes distintas a la empresa de esta decisión de Norwegian, a pesar del "largo tiempo" que lleva solicitando información sobre los planes de invierno en términos de posibles reestructuraciones, por lo que afirman que solo pueden "entenderlo como mala fe, llevando una vez más a los trabajadores a sufrir el estrés de este tipo de procesos", ha criticado Iglesias.

La aerolínea 'low cost' Ryanair ha lanzado este lunes una "oferta rescate" en cinco de sus rutas desde y hacia Madrid para transportar a los clientes de Norwegian, después de que esta compañía cancelara vuelos tras reducir su programación de invierno 2019.

En concreto, las ofertas son para las rutas desde y hacia Madrid con destino a Gran Canaria, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Palma y Copenhague, para las que las nuevas tarifas están desde 13,99 euros.

Al respecto, indica que esto permitirá a los clientes de Ryanair poder viajar desde Madrid con las tarifas "más bajas, los vuelos más puntuales y el servicio más responsable", según ha informado la aerolínea en una nota de prensa, que matiza que la promoción estará disponible hasta la medianoche de este miércoles, 2 de octubre, en la página web de Ryanair.com.

Por último, desde Ryanair, Alejandra Ruiz ha señalado que esta semana han bajado las tarifas con la "finalidad de ayudar a los clientes afectados por las cancelaciones de Norwegian en su programación del calendario de invierno 2019".