Tres familias de fallecidos en el accidente de avión de Barajas demandan a Boeing
- Pretenden agrupar a más de 30 familias afectadas por el siniestro.
- Sospechan que hubo fallos técnicos.ESPECIAL: Catástrofe en Barajas | GALERÍA: Así quedó el avión.
El bufete de abogados de Estados Unidos Ribbeck Law ha presentado la primera demanda en contra de Boeing, la fabricante del avión de Spanair estrellado en Madrid el 20 de agosto, en nombre de tres familias que perdieron a siete de sus miembros en el accidente que costó la vida a 154 personas.
Así lo anunció el abogado, Manuel von Ribbeck, quien detalló que la primera petición de demanda presentada por este caso en Estados Unidos, también ha sido interpuesta contra la empresa matriz del avión, Mc Donnel Douglas, en base a "los fallos eléctricos y en los manuales" de operaciones o mantenimiento detectados en los análisis "de los 15 aviones de la serie MD-80 que se han caído".
Exigencias de la demanda
"Le pedimos a Boeing, que es la que construye la nave, que nos diga quién le dio el mantenimiento; quién les compró la nave; de qué manos cambió el avión; qué modificaciones se hicieron; quiénes fabricaron las distintas piezas que pueden haber fallado; y, luego de eso, pueden ir aumentando el número de entidades que van a ser demandadas", explicó Von Ribbeck.
Los abogados de estas tres familias exigen en su demanda que el juez aclare la identidad de los propietarios del aparato siniestrado en Barajas desde 1999.
Además, quieren saber la identidad de todos los arrendadores y arrendatarios del avión en los últimos nueve años y la divulgación de las compañías que hayan desempeñado algún trabajo de mantenimiento durante el tiempo que estuvo operando bajo el control de Spanair y SAS.
También reclaman conocer el nombre de la compañía que hizo los revertores de propulsión, así como el sistema de timones y de alas, dada la convicción de los abogados de este bufete de la "evidencia de posibles defectos de diseño y manufactura".
En los últimos 11 meses se han estrellado tres aviones MD-80: el primero en Phuket (Tailandia), el 16 de septiembre; el segundo en Isparta (Turquía), el 30 de noviembre de 2007, y el tercero, el de Spanair siniestrado el pasado 20 de agosto en Barajas.