Decenas de cancelaciones de trenes por segundo día consecutivo en el núcleo de Cercanías de València

El núcleo de Cercanías de Renfe de València está registrando, por segundo día consecutivo, un goteo constante de cancelaciones de trenes. Si este lunes 29 de marzo fueron 23 los convoyes suprimidos, tal y como publica la propia compañía ferroviaria estatal en sus redes sociales, este martes ya ascendían a 32 antes de las 18.00 horas de la tarde. La línea más afectada ambos días está siendo la C3, sobre todo entre València, Aldaia y Buñol, pero también han sufrido cancelaciones la C2 (Xàtiva), la C1 (Gandia) y la C6 (Castellón).

Fuentes de Renfe consultadas por 20minutos apuntan a la conjunción de varios factores para un hecho que califican de "puntual". Por un lado, a un incremento de bajas temporales de maquinistas (algunas relacionadas con la Covid y otras no), a la incorporación de maquinistas que están en periodos de formación, a las vacaciones del personal y a incidencias o averías del material rodante. 

A este cúmulo de factores hay que añadir incidencias en la infraestructura, como la que se ha producido este martes en Cullera, que ha supuesto la supresión de cuatro convoyes de la línea C1.

Estas mismas fuentes apuntan que en días laborables circulan 321 trenes por el núcleo de Cercanías de València, por lo que las cancelaciones van del 1,8% al 3% del total. Además, añaden que el 83% de estas supresiones se dan en horas punta, por lo que en un tiempo de 15 minutos se vuelve a tener otro tren disponible.

Respecto a los posibles problemas de acumulación de viajeros, aseguran que no se llega al máximo de ocupación establecido en la orden ministerial del 6 de junio (entre 280 y 330 personas). Estas mismas fuentes añaden que el volumen de usuarios actual en días laborables es del 50% respecto a 2019 (antes de la pandemia), una cifra que se eleva al 60% los fines de semana. Además, sostienen que se informa "en tiempo real" en Twitter sobre las supresiones, siempre con al menos una hora de antelación.

Asociaciones de usuarios llevan años denunciando las supresiones y retrasos en el núcleo de Cercanías de València, que ha perdido buena parte de sus viajeros en la última década. En este sentido, el Ministerio de Transportes creó la figura del coordinador del Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana, cargo para el que designó al exdelegado del Gobierno Juan Carlos Fulgencio. 

Además, una Comisión Técnica se encarga de hacer seguimiento del Plan de Acción de Cercanías de la Comunitat Valenciana, puesto en marcha en febrero de 2020, y que ha adoptado medidas como la devolución exprés.