Almeida rectifica y devolverá las primeras multas por acceder varias veces a Plz. Elíptica

Tras meses de quejas, el Ayuntamiento rectifica y atiende la reivindicación de miles de conductores que recibieron, de golpe, un paquete de sanciones por acceder de forma errónea a la nueva zona de bajas emisiones de Plaza Elíptica. "Mis primeras multas eran del 1,2 y 3 de marzo y me llegaron dos meses y medio después", denunciaba a 20minutos un afectado que, ya en junio, acumulaba 44 multas [4.400 euros, en pronto pago].

Este, y otros miles de conductores -11.617 recibieron multas del 22 de febrero hasta el 30 de junio, según datos del área de Medio Ambiente y Movilidad- se beneficiará del balón de oxígeno que le ha otorgado el Consistorio. Y es que únicamente incluye las infracciones que se cometieron desde que se activaron las multas en esta zona, el pasado 22 de febrero, y hasta el 2 de mayo. Los conductores que hayan infringido reiteradamente durante ese periodo solo pagarán la primera sanción, que hasta el 21 de marzo eran de 90 euros, en lugar de los 200 euros de entonces a ahora, de acuerdo con la Ley de Seguridad Vial estatal.

¿Y por qué el 2 de mayo? Desde Cibeles explican que es el periodo aproximado que hubo entre la llegada de las primeras sanciones y los avisos, que en muchos casos se notificaron después. El alcalde, por su parte, habla de "fecha objetiva". Porque "lo que ha habido es una serie de confusiones en relación con cuál era el periodo de preaviso y cuándo empiezan a ponerse las sanciones", ha señalado Almeida. 

Lo cierto es que la fecha adoptada también coincide con el día en que entró en vigor la zona de bajas emisiones del interior de la M-30, tras dos meses de moratoria, y que fue una de las razones que dan los afectados para recurrir las sanciones. Por su parte, la plataforma de afectados por las multas piden que el periodo se adapte a cada infractor: al día en que el conductor recibió la primera multa. Por ejemplo, María, la impulsora de la plataforma, recibió el primer aviso el 26 de mayo, cuando ya acumulaba 34 multas.

Almeida insiste en su mensaje. "Queremos transmitir a los conductores que nuestra intención es reducir la contaminación en el peor punto de calidad del aire en la ciudad. Lo que no queremos es un afán recaudatorio, no es la finalidad".

La portavoz socialista ha acusado al alcalde de "apropiarse" de una medida que llega al Pleno gracias a la proposición de Vox y una enmienda conjunta de PSOE y Más Madrid. "Entiendo que lo que ha querido decir es que hoy va a aprobar nuestra enmienda", ironiza Mar Espinar. Los tres grupos piden, precisamente, que el Ayuntamiento deje sin efecto de oficio las multas impuestas por acceder de forma reiterada a la declarada zona de bajas emisiones Plaza Elíptica y que se mejore la señalización y la comunicación de los accesos para evitar errores. "Ha sido una coincidencia", responde la vicealcaldesa, quien asegura ante los medios que no estaban esperando a que la oposición trajera esta medida al Pleno, que ha salido aprobada por unanimidad.