Madrid

La Policía Municipal de Alcorcón avisa a los infractores de las glorietas

Glorieta en la carretera.

Las glorietas o rotondas son uno de los elementos de la carretera que más dudas generan entre los conductores, algo que produce errores en la circulación que, muchas veces, acaban en colisiones y accidentes de tráfico, por lo que conviene tener en cuenta algunas recomendaciones sobre cómo circular por ellas. 

"¿Seguimos sin tener claro cómo se circula en las glorietas? Cuidado, que hay algunas sanciones importantes…", ha alertado la Policía Municipal de Alcorcón a través de su cuenta oficial de Twitter, donde han hecho referencia a un tuit de la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha informado sobre cómo circular.

"Recuerda, para salir de una glorieta: siempre por el carril derecho y usando el intermitente", indica la DGT en su publicación. Además, en un vídeo de su página web se indican varias pautas más para circular por la rotonda correctamente y respetando las normas. 

En primer lugar, hay que saber que nunca se debe atravesar en línea recta la rotonda, accediendo desde el carril derecho hasta el interior de la rotonda y volviendo a salir por el carril derecho, cruzando erróneamente las líneas de la calzada y cortando la trayectoria de otros vehículos. Este es uno de los errores más habituales.

Por otro lado, hay que tener en cuenta que coger la rotonda desde el carril derecho y circular por el exterior para salir, poniendo el intermitente, por una de las salidas de la glorieta es correcto.

Por el contrario, circular por el interior de la glorieta, en cualquiera de los carriles interiores si hay más de dos, y abandonar la rotonda sin desplazarse primero al carril exterior es erróneo. 

Por último, en el caso de que se utilice la rotonda para hacer un cambio de sentido, es decir, cuando se va a dar una vuelta completa a la rotonda para abandonarla por la última salida, lo más coherente es utilizar un carril del interior. Sin embargo, antes de llegar a la salida, hay que poner el intermitente y cambiarse al carril exterior para poder salir sin cortar la trayectoria de ningún otro vehículo. 

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