Un total de 34 personas han perdido la vida en los 28 accidentes mortales de tráfico que se han producido en las carreteras españolas durante la Semana Santa, entre las 15.00 horas del viernes 31 de marzo, hora a la que comenzó el dispositivo especial de vigilancia y regulación del tráfico de Semana Santa, hasta la medianoche de este lunes.

Son 7 víctimas mortales más que en la Semana Santa del pasado año, en un contexto en el que han aumentado un 3,8% los desplazamientos de largo recorrido. Concretamente, durante los 10 días y medio de operación, se han registrado 16,4 millones de desplazamientos, la cifra más alta de una operación especial de Semana Santa desde que se tienen registros (2008).

En los últimos 5 años, sin contar 2020 por la pandemia, la media de siniestros mortales ha sido de 28.

Este año, se han producido dos siniestros con tres o más fallecidos. El primero de ellos ocurrido en Xove (Lugo) con cuatro jóvenes fallecidos, y el otro registrado en Ribamontán al Mar (Cantabria), en el que perdieron la vida otras 3 personas. 

Más muertes en carreteras convencionales

Durante esta Semana Santa han aumentado los fallecidos en vías convencionales, pues 27 de los 34 fallecidos lo fueron en siniestros ocurridos en este tipo de vía.

Se incrementan también las víctimas mortales por salida de vía en 15 personas. Este año se han registrado 23 fallecidos, 3 de los cuales eran peatones que resultaron atropellados como consecuencia de un siniestro de este tipo. El año pasado, las salidas de la vía se cobraron la vida de 8 personas.

Por el contrario, disminuyen los fallecidos por colisiones frontales: se han registrado 3 frente a los 7 de la Semana Santa de 2022.

Asimismo, destaca el número de fallecidos que viajaban en turismo, situándose en 20 personas fallecidas, lo que supone un aumento en 9 con respecto al año pasado y la cifra más alta en los últimos diez años.

Más menores y jóvenes fallecidos

Por grupos de edad, la franja que mayor incremento en cuanto a fallecidos ha registrado ha sido la de 15 a 24 años, con 9 víctimas mortales, frente a las 2 del año pasado. Cuatro de los 9 jóvenes fallecidos corresponden al siniestro ocurrido en Xove, anteriormente mencionado.

No obstante, el grupo de más de 65 años es el que representa el mayor número de personas fallecidas con 10.

Como en años anteriores, la franja horaria que mayor número de personas fallecidas ha registrado ha sido la comprendida entre las 7.00 h y las 13.59 horas de la tarde, con 14 víctimas mortales. Los dos sábados de Semana Santa han sido los días en los que más víctimas mortales se han producido, con 6 y 5 fallecidos respectivamente.

Asimismo, 9 de los fallecidos que viajaban en turismo y furgoneta no hacían uso del cinturón de seguridad en el momento del siniestro.

Por comunidades autónomas, Galicia es la que encabeza la lista de personas fallecidas con 5 víctimas mortales y la que mayor aumento registra, con respecto al año pasado: 4 de los 5 fallecidos fueron en el accidente de Xove. 

También aumentan en Cantabria, la Región de Murcia y la Comunidad Valenciana, todas ellas con 3 fallecidos más que en la Semana Santa de 2022.