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Así fueron las últimas horas de los pasajeros del Titan: oscuridad total para ahorrar batería, música...

Días antes de emprender su viaje a los restos del Titanic, los cinco pasajeros que subieron a bordo del sumergible Titan recopilaron sus canciones favoritas en una lista que harían sonar durante la inmersión por medio de un altavoz bluetooth, según ha informado Daily Mail.

Christine Dawood, esposa de Shahzada y madre de Suleman, dos de los pasajeros que iban a bordo de la nave de OceanGate, expresó que antes de la inmersión también hubo dos sesiones informativas en las que les informaron de que el descenso se haría a oscuras para ahorrar batería y que, gracias a ello, probablemente podrían observar criaturas bioluminiscentes.

También dieron varias pautas a los viajeros, entre las que estaban la "dieta baja en residuos y sin café el día anterior a la inmersión", explicó.

A punto de perder la embarcación

Asimismo, Christine ha expresado cómo fueron los días antes del viaje, así como los instantes previos a la implosión.

El cofundador y director de OceanGate, Stockton Rush, y su esposa Wendy volaron a Londres y se reunieron con la familia Dawood en febrero, con el fin de aclarar cualquier tipo de duda sobre la seguridad del viaje. "Es más seguro que atravesar la calle", les explicó Rush, según declaraciones de Christine.

Finalmente, la familia Dawood decidió confiar en el diseño del Titan. "No teníamos ni idea de la ingeniería de la nave. Quiero decir, te sientas en un avión sin saber cómo funciona el motor", señaló.

El 14 de junio, cuatro días antes de la inmersión, Shahzada y Christine Dawood volaron hasta Toronto junto con sus hijos, Suleman y Alina, para tomar allí un segundo vuelo hasta St. John's y reunirse con el resto de miembros de la expedición. Sin embargo, este fue cancelado, por lo que tuvieron que partir un día más tarde, a riesgo de perder el viaje. 

Así, Dawood expresaba: "En realidad estábamos bastante preocupados, como, oh Dios mío, ¿y si cancelan ese vuelo también? En retrospectiva, obviamente desearía que lo hicieran".

La historia del empleado de OceanGate que advirtió sobre problemas de seguridad del sumergible

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