CCOO no descarta más movilizaciones en Renfe y Adif tras la huelga de este viernes

CCOO no descarta convocar más movilizaciones en Renfe después de la huelga de 23 horas que se ha llevado a cabo este viernes para reivindicar el desbloqueo del acuerdo de eliminación de las categorías de ingreso acordado ya hace tiempo con la compañía. Además de la protesta en Renfe, este viernes también han secundado una huelga los trabajadores de Adif convocados para reivindicar el desbloqueo de otro acuerdo, en este caso el de implantación de la jornada laboral de 35 horas semanales, también ya cerrado con la empresa.

Ambas movilizaciones han transcurrido "sin incidentes, con total tranquilidad y cumplimiento de los servicios mínimos", según la secretaria general del sector ferroviario del sindicato, Pepa Páez, a pesar de que la huelga ha obligado a cancelar 310 trenes, 89 de alta velocidad y larga distancia y 221 de media distancia.

CCOO eleva hasta un 70% el seguimiento de la huelga, porcentaje con el que están "muy contentos", teniendo en cuenta los servicios mínimos declarados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible "de hasta un 75%", ha señalado este viernes Páez.

Por su parte, Renfe ha informado de que 217 trabajadores han secundado la huelga en los turnos de noche, mañana y tarde, lo que supone un seguimiento del 3,07%; mientras que Adif situó ese porcentaje en su compañía en un 4,8% en las primeras horas de la movilización.

Renfe ha asegurado en un comunicado que la jornada de huelga se ha desarrollado "con total normalidad", tanto en la operadora ferroviaria como en Adif, y ha destacado "la normalidad absoluta" en las circulaciones y cumplimiento de los servicios mínimos decretados por el ministerio.

Más movilizaciones

Páez ha declarado a los medios que la próxima semana CCOO se planteará la posibilidad de hacer nuevas convocatorias de movilizaciones en Renfe. CCOO, el segundo sindicato en Renfe por detrás del de maquinistas Semaf, desconoce si otras organizaciones se sumarán a esas posibles movilizaciones, dado que, pese a haber pedido una reunión del Comité General de Empresa, hasta ahora no se ha producido.

La esperanza de un consenso

CCOO espera que, después de la movilización de hoy, se convoque una reunión y que se pueda llegar a un consenso entre todos los sindicatos y tomar una medida conjunta, "que sería lo más interesante y lo más lógico para las condiciones de los trabajadores que defendemos", ha añadido Páez.

Se trata de dos acuerdos que "llevan meses en los trámites burocráticos de los ministerios", sin que haya una respuesta positiva para poder cumplirlos. "No entendemos que lo que se acuerda con las empresas luego se bloquee en los ministerios", ha criticado. El acuerdo sobre la reducción de la jornada laboral hasta 35 horas en Adif ha sido bloqueado por parte del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible.

En cambio, el de eliminación de las categorías de ingreso en Renfe cuenta con un informe positivo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, pero el de Función Pública "pone una serie de condicionantes que no permite el cumplimiento del acuerdo tal y como lo habíamos negociado con la empresa", ha explicado.

El coordinador general del Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF), Carlos Gutiérrez, ha detallado que el acuerdo de implantación de la jornada de 35 horas en Adif se firmó el pasado 29 de septiembre con carácter retroactivo del 16 de marzo. Además, ha recordado que las movilizaciones en Adif seguirán este mes con paros parciales convocados por el Comité General de Empresa para los lunes 12, 19 y 26 de febrero de 10:00 a 12:00, y los martes 13, 20 y 27 de 01:00 a 03:00 y que "seguramente se amplíen".

De momento, ni el ministerio ni la dirección general de Personal de Adif les ha citado para una reunión y, si no hay negociación, los paros podrían ampliarse, lo que decidirá el Comité General de Empresa, ha adelantado.

Servicios mínimos "abusivos"

Gutiérrez ha tachado de "abusivos" los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del 75% en Cercanías en hora punta y del 50% el resto de la jornada; del 65%, en Media Distancia; del 73%, en alta velocidad y larga distancia, y del 25%, en mercancías. En el caso de las Rodalies de Cataluña, la Generalitat ha fijado unos servicios esenciales del 66% en hora punta y del 33% durante el resto de la jornada.

Para los viajeros afectados por las cancelaciones, Renfe ofrecerá, siempre que sea posible, viajar en otro tren en el horario más próximo al adquirido y, en el caso de que no deseen realizar el viaje, permite anular o cambiar para otra fecha el billete sin coste adicional.