Getafe estrena una nueva línea urbana de bus para mejorar el acceso al parque tecnológico
- Este servicio comienza a funcionar este lunes y contará con diez expediciones por sentido de lunes a viernes.
- La C-3 de Cercanías se interrumpe por obras del 1 al 5 de mayo entre Madrid y Aranjuez.
La ciudad de Getafe estrena este lunes una nueva línea urbana, la L7, para mejorar las conexiones del casco urbano con Tecnogetafe. Con la puesta en marcha de este nuevo servicio se atiende una demanda histórica de los vecinos de la localidad que se trasladan todos los días laborables a empresas localizadas en el parque tecnológico del municipio.
La línea contará con 10 expediciones por sentido de lunes a viernes laborables y será de tipo lanzadera, efectuando una única parada en el recorrido. La cabecera de la nueva línea estará junto a Getafe Central, en la calle Ferrocarril, y las paradas se efectuarán junto a la parada de Metrosur de Alonso de Mendoza; en la calle de Eric Kandel, junto a la Universidad Politécnica; en la avenida de Rita Levi Montalcini, entre FIDAMC y UNOLAB; en la misma avenida, junto a CENTUM: en la calle Gerty Cori, junto al Centro Ocupacional APANID; en el paseo Tiselius, junto al acceso principal de APANID, en Prado Acedinos; junto a Metrosur Alonso de Mendoza, y concluirá de nuevo en la cabecera de Getafe Central en calle Ferrocarril.
El horario será, por las mañanas de lunes a jueves, de 7:30 a 9:30 horas, con una frecuencia de paso de 30 minutos. Mientras, los viernes los buses circularán de 6:30 a 9:30 horas con frecuencias de paso de entre 30 y 60 minutos. Por las tardes, de lunes a jueves, el horario de esta línea será de 14:15 a 18:45 horas, con una frecuencia de entre 60 y 90 minutos, y los viernes, de 14:10 a 18:10 horas, con una frecuencia de 60 minutos.
"Esta medida se enmarca en la línea estratégica de planificación de las infraestructuras y la red que lleva a cabo el Ejecutivo madrileño", han trasladado desde el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
"Asumimos un servicio que actualmente se prestaba por parte del consorcio de Tecnogetafe porque entendemos que favorecer la movilidad es una responsabilidad de las administraciones públicas y así se lo venimos reclamado a la Comunidad de Madrid", ha explicado por su parte Carlos Enjuto, concejal de Movilidad de Getafe.
Actualmente, Getafe dispone de ocho líneas urbanas que transportan cerca de 8.500 usuarios al día. Con el nuevo servicio, se calcula que entre 200 y 500 personas harán uso de ella diariamente.