Los vecinos de Ciudad Lineal reclaman un autobús directo al hospital Ramón y Cajal

Los vecinos de Ciudad Lineal quieren un autobús directo que les transporte a su hospital de referencia, el Ramón y Cajal. Aseguran que más de 140.000 personas se beneficiarían de la nueva línea y dejarían de emplear más de una hora en llegar a su hospital en transporte público, como sucede ahora. Actualmente, los vecinos que viven en los barrios de Bilbao, Quintana, Concepción y San Pascual tienen que coger hasta tres autobuses para acudir al hospital. 

Desde hace más de 30 años las asociaciones vecinales de este distrito piden la línea de autobús. "Se hizo una propuesta de creación de línea directa que se aprobó en 2020 por unanimidad en el pleno de la Junta Municipal de Ciudad Lineal", cuenta Laura García, la presidenta de la Asociación Vecinal Barrio Bilbao y Pueblo Nuevo. "En 2023 se elevó al Ayuntamiento de Madrid y el alcalde, José Luis Martínez-Almeida se comprometió a llevar a cabo esta propuesta. Pero, a día de hoy, ni se ha iniciado el trámite", lamenta. 

Estos vecinos han hecho una propuesta del recorrido que "podría ser factible" y que además pasa por dos de los tres centros de salud que hay en el distrito. Sugieren que la cabecera del nuevo autobús se sitúe en la Colonia Gandhi, pase por la calle de Emilio Ferrari y continúe por la calle Hermanos de Pablo. La línea seguiría por la calle Virgen de la Novena, la calle de Torrelaguna y el Centro de Salud Canal de Panamá hasta llegar al barrio de San Juan Bautista, por donde saldría a la M-30 y llegaría al hospital Ramón y Cajal. 

Actualmente, tienen que coger un autobús para llegar hasta la calle García Noblejas o Arturo Soria, trayecto en el que gastan 15 minutos. Después toman la línea 70 de la EMT hasta Plaza de Castilla, recorrido que dura unos 40 minutos. Desde ahí tardan otros 20 minutos con el autobús 135 hasta llegar al hospital. Con su propuesta, además, tendrían acceso directo entre los distintos barrios que conforman Ciudad Lineal, según explica Laura. 

Este distrito es uno de los más grandes y envejecidos de Madrid, con más de 230.000 habitantes. Según datos municipales del 1 de enero de 2023, 31.000 vecinos de Pueblo Nuevo, Quintana, La Concepción, San Pascual y San Juan Bautista tienen más de 65 años. Por eso, las asociaciones no entienden por qué "barrios nuevos como Valdebebas y Sanchinarro, con una población mucho menos envejecida que la de los barrios de Ciudad Lineal" tienen su propio autobús directo al Ramón y Cajal y ellos no. Añaden que en los últimos años, tres distritos vecinos que comparten el mismo hospital de referencia han conseguido que el Consorcio Regional de Transportes y la Empresa Municipal de Transportes abriesen, "con notable éxito de pasajeros, líneas exprés al centro médico". "Los vecinos y vecinas de San Blas tienen el 135, los de Barajas el 166 y los de Hortaleza el 125", insisten. 

La Asociación La Vecinal del Barrio de Bilbao y Pueblo Nuevo, la Asociación Vecinal de Quintana, la Asociación El Sol de La Conce y la Asociación Vecinal de San Pascual inician una campaña para que la demandada línea rápida se ponga en marcha cuanto antes. Estas entidades han reactivado una recogida de firmas en Change.org como "forma de ejercer presión social", explica Laura. Desde el Ayuntamiento defienden que este tipo de peticiones las tienen que hacer formalmente al Área o al distrito para estudiarlas, no mediante esta plataforma. Laura insiste en que ya lo han hecho y "esa vía está ya agotada", por eso quieren presionar mediante las firmas. Para que no se olvide "un tema del que hablamos todos los días en el barrio" y consigan tener el autobús directo a su hospital.