Los taxistas de Sevilla han convocado una nueva huelga el 28 de junio. La agrupación mayoritaria conformada por Unión Sevillana y Solidaridad del Taxi han acordado un nuevo parón de su actividad desde este viernes a las 12.00 horas hasta las siete de la mañana del sábado. Así, tras una asamblea gremial, a medio día, iniciarán una marcha rodada, que el sector prevé que será "multitudinaria" y que discurrirá por las principales avenidas de la capital hispalense.
El recorrido partirá desde el Polígono Carretera Amarilla (sede de Unión Sevillana), pasarán por Roberto Osborne, Montes Sierra, Kansas City, Carretera de Carmona, María Auxiliadora, Glorieta del Cid, Paseo de las Delicias, Paseo de Colón, Torneo, Resolana, Ronda de Capuchinos, Gonzalo de Bilbao y llegará hasta la Ronda Histórica.
Según publica la Asociación Hispalense Solidaridad del Taxi a través de las redes sociales, los motivos de dicha protesta es ejercer "presión" al Ayuntamiento, para "seguir reclamando sus derechos y las mejoras del sector", así como mostrar su "desacuerdo" con la nueva ordenanza. En concreto, se oponen "a la liberación de la venta de licencias", que según esgrimen, pretende el Ayuntamiento, como detallan en el periódico 'Yotaxi'. Asimismo, reclaman la agilización en la "transmisión de las licencias" y la implementación del "doble turno", para evitar que los taxistas tengan que trabajar en jornada continúa día y noche, defienden desde la Asociación.
La semana pasada, con motivo de las manifestaciones convocadas por el sector el jueves, el propio alcalde, José Luis Sanz, indicó que desde el Gobierno local "en ningún momento hemos anunciado que vamos a tomar ninguna medida, sólo estamos viendo cuáles podrían ser las soluciones" e incidió en que "no cree que la solución al problema del taxi sea rescatar licencias".
Plan de viabilidad
Y, este martes, el delegado de movilidad, José Lugo, ha informado que impulsará dicho sector con un "nuevo plan de viabilidad y ayudas para incrementar los eurotaxis". Así, el delegado de Movilidad, José Lugo, ha explicado que, tras las últimas reuniones mantenidas entre el Instituto del Taxi y las principales asociaciones representativas de dicho gremio, "ya tenemos en marcha un conjunto de medidas", con el objetivo de "mejorar, revitalizar el servicio e incrementar su rentabilidad social en los próximos años".
En primer lugar, según han indicado fuentes municipales, se va a contratar una asistencia técnica para realizar un estudio sobre las circunstancias actuales del sector del taxi y su proyección futura. Este documento permitirá "conocer en detalle el comportamiento actual de la demanda del servicio del taxi y su evolución"; tendrá como uno de sus principales parámetros el "dimensionamiento adecuado de la flota de taxis conforme a las necesidades de la ciudad", ha detallado Lugo.
Al mismo tiempo, "servirá de base" para la ejecución del mencionado plan de viabilidad, que "vamos a elaborar para garantizar la regulación, así como una gestión adecuada del sector, con el único fin de equilibrar las necesidades de usuarios y titulares de licencias".
En segundo lugar, "es necesario agilizar los procedimientos de transmisión de las licencias de taxis" establecidos en la Ordenanza del Taxi "en consenso" con las asociaciones de taxistas y la "posibilidad de mantener permanentemente abierta" la lista de transmisiones de licencias, lo cual "permitirá acelerar los trámites administrativos".
Ayudas económicas
En cuanto a las ayudas económicas, el nuevo presupuesto para 2024, que está previsto aprobar próximamente, incluye una partida de 400.000 euros para" recuperar la subvención que dejó suspendida el anterior gobierno" para los eurotaxis, taxis para personas con movilidad reducida. "Nuestro objetivo es ir incrementando estas partidas con el único fin de alcanzar una flota de eurotaxis del 7%, es decir, dos puntos por encima del mínimo legal establecido", ha indicado José Lugo.
Por otro lado, el delegado de Movilidad ha señalado la "necesidad" de "incrementar la prestación del servicio del taxi en determinados tramos horarios" en los que se observa un déficit entre la demanda y la oferta, como puede ser en horario nocturno, fines de semana, la Feria o encuentros en el Estadio de la Cartuja. Para ello, ha recordado que el Instituto del Taxi, propone "abrir una nueva convocatoria pública para que los titulares de licencia de taxi puedan acogerse al doble turno, mediante la contratación de asalariado o autónomo colaborador", en horario diferente al del titular para prestar servicio en un ámbito temporal más amplio.
Por último, Lugo ha indicado que el Ayuntamiento, en consenso con las asociaciones del taxi, "va a plantear la modificación de las Ordenanzas Fiscales para reducir la cuantía actual" de la tasa por otorgamiento de licencias y autorizaciones administrativas de autotaxis y demás vehículos y que tiene por objeto aportar recursos por la utilización de los servicios administrativos del Instituto del Taxi, por la utilización de los carriles reservados bus-taxi o el mantenimiento de paradas.
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