El accidente de autobús registrado este martes por la mañana en la carretera C-32 entre Pineda de Mar y Tordera (Barcelona) que ha dejado al menos tres heridos en estado crítico -uno de ellos, el conductor- ha ocasionado dos kilómetros de retenciones y ha obligado a cortar la vía entre dichos municipios en sentido norte. Puede consultar el estado del tráfico en tiempo real aquí:
El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informado de que en la C-32, a la altura de Pineda de Mar, los Mossos d'Esquadra están evacuando en sentido contrario los vehículos que han quedado atrapados entre el accidente y el punto de desvío (salida 122 en Calella).
En un mensaje en 'X,' el servicio de tráfico catalán ha explicado que se están realizando desvíos por la salida 122 en Calella, donde hay dos kilómetros de retenciones. En la misma línea, hay colas de 7,5 kilómetros en la N-II entre Santa Susanna y Sant Pol de Mar (Barcelona).
Asimismo, a pie de carretera en la C-32 en el Maresme, los mossos también han evacuado en sentido contrario los camiones de gran tonelaje que han quedado atrapados entre el accidente y el citado punto de desvío.
Los Bombers de la Generalitat ha iniciado sobre las 14 horas los trabajos para retirar el autobús accidentado, para lo que utilizarán grúas de gran tonelaje.
Los mossos continúan en torno a las 14.00 horas trabajando en la investigación del accidente y se ha habilitado un carril en sentido contrario en dirección a Girona hasta pasar la zona del accidente.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramón Lamiel, ha indicado que "la retirada del vehículo accidentado en la C-32 en Pineda de Mar será muy compleja y se alargará unas horas. Pedimos a los usuarios que eviten tomar la C-32 a partir del Alt Maresme."
En declaraciones a los medios desde el Pabellón Municipal Can Xaubet de Pineda, Lamiel ha tachado de "muy grave" el accidente. Al ser preguntado por las causas del accidente, ha explicado que los Mossos d'Esquadra tendrán que hacer una "investigación profunda".
El vehículo accidentado es un autocar de trabajadores del grupo Inditex que llevaba a una sesentena de pasajeros, de los cuales 52 han sido atendidos por los equipos de emergencias, tres en estado crítico y uno grave.
El Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) de Cataluña ha explicado que han atendido a 52 personas, y que los tres críticos han sido trasladados hasta el Hospital Vall d'Hebron de Barcelona; el Hospital Josep Trueta de Girona y el Hospital Germans Trias i Pujol.
Además, 14 personas heridas de diversa consideración han sido trasladadas hasta otros centros hospitalarios y médicos, mientras que 33 han sido atendidas en el pabellón de Pineda, que han habilitado desde el Ayuntamiento, y donde evalúan sus heridas, según ha confirmado la directora de operaciones del Sistema d' Emergències Mèdiques (SEM), Núria Casalé, al tiempo que ha sostenido que el conductor del autobús ha sido la última persona evacuada del vehículo, del que "todavía" no saben el estado de salud.
Liberación "compleja"
El jefe de intervención de los Bomberos de la Generalitat, Jordi Martín, ha explicado que en el pabellón reciben a las víctimas "más leves" y establecen un punto de atención a familiares o compañeros de las víctimas.
Ha explicado que la liberación de las víctimas ha sido "compleja", ya que el autobús accidentado ha impactado contra un túnel y se encontraba a 45 grados de elevación. Sobre las 12 horas los Bomberos de la Generalitat están trabajando con 26 vehículos y han activado medios de mantenimiento para restablecer la circulación y "devolver la normalidad al escenario" de los hechos.
Por su parte, el delegado del Govern en Barcelona, Joan Borràs, ha explicado que el accidente ha sucedido sobre las 8.45 horas y que sobre las 12.15 horas "no queda nadie dentro del vehículo". El autocar había salido de la plaza Tetuán de Barcelona y transportaba como cada día a trabajadores del grupo Inditex a unas instalaciones que la compañía tiene en Tordera (Barcelona).
Se han activado 15 unidades terrestres; 3 mandos; 2 helicópteros medicalizados y un equipo de psicólogos del SEM.
Comentarios