¿Por qué se estrelló el avión Airbus Zephyr S?
- Los controladores de tierra que dirigían Airbus Zephyr S perdieron el contacto con la aeronave, además, los datos muestran una tasa de descenso vertical.
- El avión Airbus Zephyr S se estrella antes de conseguir el récord del vuelo más largo de la historia.
- Así es Cessna 172 Skyhawk: Airbus Zephyr S intentó batir su récord de 64 días de vuelo.
El pasado 19 de agosto, Airbus Zephyr S se perdió sobre Arizona, después de un vuelo prolongado que había durado 64 días seguidos. El accidente se produjo pocas horas después de romper su propio récord, pero a pesar de que el avión se perdió, los desarrolladores y el Ejército de EEUU recopilaron datos críticos.
El vehículo se ha estrellado sin llegar a convertirse en la aeronave con el récord mundial del vuelo más largo registrado, ya que el primer puesto lo tiene el Cessna 172 Skyhawk, que aguantó 64 días y 22 horas volando hace 63 años.
Los controladores de tierra que dirigían Airbus Zephyr S perdieron el contacto con la aeronave, además, el equipo de Airbus Defense and Space había volado previamente el avión en varios vuelos de larga distancia.
Un representante de Airbus Defense indica a Simple Flying que "después de 64 días de vuelo estratosférico y la finalización de numerosos objetivos de la misión, Zephyr experimentó circunstancias que terminaron su vuelo actual. No se produjeron lesiones personales".
Añadiendo que "nuestros equipos están analizando actualmente más de 1.500 horas de datos de misiones estratosféricas. La valiosa experiencia del vuelo de resistencia ultra larga de este prototipo ha demostrado ser un paso positivo hacia los objetivos de la plataforma de gran altitud del Ejército".
Gracias a la ayuda de 'ADSB Exchange' se ha podido rastrear los movimientos finales de Zephyr S. Volando bajo el indicativo 'ZULU82', el avión había pasado la mayor parte de los últimos dos meses en la parte suroeste de Estados Unidos, navegando a altitudes de unos 18.000- 21.000 metros, aproximadamente.
En su último día de operaciones estaba rastreando el desierto de Arizona a 18.000 metros de altitud, asimismo, había completado una maniobra en forma de S a 110 kilómetros/hora cuando algo salió mal.
Aunque no fue confirmado por Airbus, parece que Zephyr tuvo un final bastante terrorífico.
Características de Airbus Zephyr S
Zephyr S vuela a grandes altitudes y permanece mucho tiempo en el aire gracias a la energía solar. Los paneles solares en su parte posterior absorben continuamente la luz solar durante el día, proporcionando suficiente la energía para alimentar a sus propulsores.
El avión tiene una envergadura de 25 metros y pesa menos de 75 kilogramos gracias a su estructura compuesta por fibra de carbono liviano y un fuselaje muy fino.
Puede emplearse como sistemas de identificación automática para usos militares, institucionales o comerciales; soporta cargas útiles de hasta 22,5 kilos; y brinda una cobertura similar a 250 torres de comunicación.
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