Probamos la versión diésel más potente y equipada de la furgoneta que Mercedes ha reconvertido en monovolumen para devorar kilómetros y descubrir mundo.
Su atractiva estética, la potencia de su doble motor, la tracción total, su autonomía de 488 km y su elevada tecnología solo tiene la cortapisa de los 65.300 euros que cuesta.
El SUV compacto de la marca norteamericana se fabrica en la planta polaca de Stellantis en Tychy. Las primeras entregas tendrán lugar a partir de abril.
Aunque todavía no se ha presentado oficialmente, la marca anuncia que habrá tres versiones y el precio de partida será de 40.210 euros con descuentos y ayudas.