La marca francesa aprovechará el salón tecnológico más importante de Europa para ofrecer su visión y las soluciones previstas en el mundo de la movilidad eléctrica sostenible.
116 artículos de Enrique González
La cuarta generación ya está preparada con una oferta que, además de la interesante versión eléctrica, incluye otras dos térmicas con un precio de salida de menos de 15.000 euros.
El todocaminos italiano tiene un precio desde 38.500 euros y las primeras unidades se entregarán este verano.
La mítica marca de Sttutgart mueve ficha con una completa actualización como lo demuestra la versión híbrida enchufable de 470 CV y etiqueta Cero que hemos probado.
El nuevo SUV eléctrico viaja de nuevo hasta Laponia para ser testado por Lucas di Grassi, el piloto oficial de la marca en la Fórmula E.
El i30 recibe distintas modificaciones que afectan a la conectividad, la seguridad y el equipamiento.
Este SUV sobresale por muchas cosas, especialmente por su diseño tan distintivo y descomunal tamaño.
Este consorcio automovilístico persigue duplicar la venta de vehículos comerciales ligeros en 2030 y que el 30% de las entregas sean cero emisiones.
El directivo italiano sustituye en el cargo a Bruno Matucci que pasa a ser “senior Project lead” de Nissan United.
La marca sueca ya vende este modelo por menos de 40.000 euros y pone la directa en materia de electrificación con hasta 428 CV de potencia y 476 kilómetros de autonomía.
En la presentación de resultados de la marca, Wayne Griffiths anunció unos beneficios después de impuestos de 548 millones de euros.
La firma de león ha aprovechado la actualización de este exitoso utilitario para presentar una nueva variante eléctrica con 156 CV de potencia y capacidad para recorrer muchos más kilómetros.
Este modelo llama la atención por su distintiva estética, completo equipamiento y un interior tan acogedor como minimalista.
A partir de ahora, los pilotos de MotoGP usarán sendos RS para sus desplazamientos en el día a día.
Es uno de los compactos Premium más demandados de su clase y ahora recibe un lavado de cara que tiene como baza principal al inédito allstreet.
La tercera generación de este modelo amplia sus horizontes con un desarrollo tan vanguardista como tecnológico que le va a permitir seguir siendo un claro objeto de deseo.
En pleno proceso de reestructuración, la mítica marca italiana trabaja día y noche para recuperar su cuota de protagonismo en el mercado.
La última generación del Serie 5 se electrifica con el M60 XDrive como punta de lanza y lo hace con unas sobresalientes cualidades deportivas que no pasan desapercibidas.
La marca coreana aprovecha la experiencia de su división deportiva N para ofrecer el Ioniq 5 N, un eléctrico fuera de lo normal con hasta 650 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas.
El SUV compacto alemán potencia su estilo, es más grande que su antecesor y estrena una variante cien por cien eléctrica.
Se ha experimentado un aumento del 9,9% que no está nada mal, pero seguimos estando por debajo de los registros que se anotaban en la prepandemia.
A través de su marca de lujo Yangwang, BYD ha desarrollado un biplaza con 1.300 caballos de potencia que cuesta la friolera de 215.000 euros.
La exportación de vehículos generó 44.574 millones de euros con un incremento del 26,8% y las importaciones alcanzaron los 25.732 millones de euros, un 37,6% más.
La marca italiana presenta cinco prototipos que dibujan su hoja de ruta para los tres próximos años con el nuevo Panda como maestro de ceremonias.
Nuestro mercado será el primero donde se podrán comprar sus modelos antes de expandirse por el resto de Europa.
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