El 508 RXH es una berlina familiar, con cinco centímetros más de altura libre al suelo que el 508 normal.
KM77.COMEl habitáculo interior, tanto en espacio como en elementos, es idéntico en la variante RXH a la gama 508 convencional.
KM77.COMHemos calculado el precio de una póliza a todo riesgo con franquicia para un Peugeot 508 RXH diésel de 180 caballos con el comparador de seguros de 20MINUTOS.ES. El tomador sería un hombre de 40 años, soltero, militar de profesión y residente en Huesca, con más de 20 años de experiencia al volante. El coche, que dormiría en garaje colectivo, tendría un uso frecuente, y previsión de recorrer entre 10.000 y 15.000 kilómetros al año. Para este supuesto, el mejor precio lo ofrece Regal, por 250 euros anuales. La póliza, que tendría una franquicia de 200 euros, tiene una calidad de 8,57 sobre 10 y una relación calidad-precio de 8,61.
KM77.COMEl maletero es espacioso, con 550 litros de volumen de carga para la versión diésel. En la variante híbrida la capacidad se reduce a 400 litros.
KM77.COMEl Peugeot 508 RXH pierde algo de agilidad y respuesta respecto a la gama 508, pero no es un coche torpe: completa la maniobra de esquiva a 77 kilómetros por hora, más velocidad y con mejores sensaciones que modelos alternativos de otras marcas.
KM77.COMLa fila posterior del Peugeot 508 RXH es espaciosa; caben dos sillas infantiles sin problema y los adultos pueden viajar ampliamente.
KM77.COMEl Peugeot 508 RXH necesita más de 7 segundos para pasar de 80 a 120 kilómetros por hora, un resultado modesto para un coche de su potencia.
KM77.COMEl Peugeot 508 RXH tiene un sistema de navegación integrado en la pantalla que hay en la consola central del vehículo.
KM77.COMEl Peugeot 508 RXH carece del equipamiento y las cualidades para circular con solvencia por fuera de carretera, pero por su altura y potencia puede rodar eficientemente por lugares en los que turismos convencionales tendrían problemas.
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