La Comisión Europea ha dado este lunes luz verde a la alianza entre la compañía automovilística francesa Renault y la empresa estadounidense de baterías Plug Power para crear HYVIA, una filial dedicada a la fabricación de vehículos impulsados por hidrógeno.
Bruselas considera que la operación no plantea problemas de competencia teniendo en cuenta la "limitada" posición de mercado de las empresas involucradas, según un comunicado del organismo europeo.
El departamento de Competencia de la Comisión, que dirige la danesa Margrethe Vestager, ha analizado la transacción siguiendo el procedimiento simplificado de control de fusiones y concentraciones, que se utiliza en los casos menos problemáticos.
La creación de HYVIA surge del acuerdo logrado el pasado 12 de enero, por el que la participación de la empresa, cuya presidencia se encargó a David Holderbach, que tiene más de 20 años de experiencia en funciones estratégicas de producto y ventas a escala internacional del grupo Renault, se repartirá a partes iguales entre ambos socios.
Hacia "una movilidad descarbonizada"
HYVIA "propondrá un ecosistema completo de soluciones llave en mano: vehículos comerciales ligeros con pilas de combustible, puntos de recarga, suministro de hidrógeno descarbonizado, mantenimiento y gestión de flotas", según un comunicado conjunto de las dos compañías.
Según ambas firmas, la tecnología de hidrógeno que proponen es complementaria a la oferta eléctrica y permite una gran autonomía de hasta 500 kilómetros, así como un tiempo de recarga rápida de tres minutos.
El nombre elegido es una contracción de "HY", por hidrógeno, y de la palabra latina "VIA", por camino lo que refleja la ambición hacia "una movilidad descarbonizada".
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