El modelo de avión 737 MAX 8, fabricado por la estadounidense Boeing, se encentra en punto de mira después de que el pasado domingo un vuelo operado por Ethiopian Airlines con este modelo se siniestrara a los pocos minutos de despegar del aeropuerto de Addis Adeba con 157 personas a bordo. Este es el segundo accidente aéreo que ha sufrido este modelo con características similares en los últimos meses. El pasado mes de octubre, otro 737 MAX 8 operado por Lion Air, la mayor aerolínea indonesia de bajo coste, se estrelló a los pocos minutos de despegar del aeropuerto de Jakarta con 189 personas a bordo.
La investigación del accidente de Etiopía acaba de comenzar y la del accidente Jakarta está aún en marcha, por lo que aún no hay causa oficial de ambos accidentes, ni correlación oficial entre ambos siniestros. No obstante, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha ordenado este lunes a sus aerolíneas que suspendan todos los vuelos que fueran a realizarse con el modelo de Boeing 737 MAX 8. A esa prohibición se ha unido también la propia Ethiopian Airlines que ha decido suspender los vuelos con el Boeing 737 MAX 8 "hasta nuevo aviso".
Actualmente, hay más de 350 aviones de este modelo volando por el mundo y, excepto Ethiopian Airlines y las chinas, ninguna aerolínea ha decidido suspender los vuelos, ni tampoco paralizar los pedidos del modelo en cuestión. La propia Boeing comenta en su página web que los 737 MAX son el modelo que más rápido se ha vendido en la historia de la compañía con alrededor de 5,000 pedidos de más de 100 clientes. Este lunes, Boeing se ha desplomado en bolsa más de un 11%.
La Administración Federal de Aviación (FAA), el ente regulatorio estadounidense que dio el visto bueno a la comercialización del modelo 737 MAX 8, ha informado este lunes que se encuentran "monitorizando el desarrollo" del accidente del avión de Ethiopian Airlines, y han añadido que, actualmente, están "en contacto con el Departamento de Estado de Estados Unidos", además de tener la intención de "unirse a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) en su asistencia a las autoridades civiles etíopes" para investigar las causas del siniestro.
Aunque la mayoría de las líneas aéreas que operan con el modelo de Boeing en cuestión son asiáticas, varias aerolíneas europeas y norteamericanas tienen el 737 MAX 8, entre las que se encuentran algunas de gran número de pasajeros como Norwegian Air o United Airlines. A continuación está la lista de compañías que cuentan con este modelo entre su flota, de acuerdo con FlightRadar24.
África:
Comair (República de Sudáfrica): 1 avión.
Ethiopian Airlines (Etiopía): 3 aviones.
Mauritania Airlines International (Mauritania): 1 avión.
América:
AeroMexico (México): 6 aviones.
Aerolíneas Argentinas (Argentina): 5 aviones.
AirCanada (Canadá): 25 aviones.
American Airlines (Estados Unidos): 26 aviones.
Cayman Airways (Islas Caimán): 2 aviones.
Gol Airlines (Brasil): 7 aviones.
Southwest Airlines (Estados Unidos): 34 aviones.
United Airlines (Estados Unidos): 16 aviones.
WestJet (Canadá): 12 aviones.
Asia:
9 Air (China): 3 aviones.
Air China (China): 15 aviones.
China Eastern (China): 4 aviones.
China Southern Airlines (China): 25 aviones.
Eastar Jet (Corea del Sur): 2 aviones.
Flydubai (Dubái): 11 aviones.
Garuda Indonesia (Indonesia): 1 avión.
Hainan Airlines (China): 11 aviones.
Jet Airways (India): 9 aviones.
Lion Air (Indonesia): 10 aviones.
Okay Airways (China): 2 aviones.
Oman Air (Omán): 5 aviones.
SCAT (Kazajstán): 1 avión.
Shandong Airlines (China): 7 aviones.
Shanghai Airlines (China): 11 aviones.
Shenzhen Airlines (China): 6 aviones.
SilkAir (Singapur): 6 aviones.
SpiceJet (India): 14 aviones.
Sunwing Airlines (China): 4 aviones.
Xiamen Airlines (China): 10 aviones.
Europa:
Aercap (Irlanda):5 aviones.
Air Italy (Italia): 4 aviones.
Corendon Airlines (Turquía): 1 avión.
Enter Air (Polonia): 2 aviones.
Icelandair (Islandia): 5 aviones.
LOT Polish Airlines (Polonia): 5 aviones.
Norwegian Air (Noruega): 18 aviones.
Smartwings (República Checa): 9 aviones.
S7 Airlines (Rusia): 2 aviones.
TUI Airways (Reino Unido): 2 aviones.
Turkish Airlines (Turquía): 13 aviones.
Oceanía:
Fiji Airways (Fiji): 2 aviones.
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