España se libra del recorte de Ford que afectará a 20.000 empleos en Asia y EEUU

Trump les convenció de que había que invertir en EEUU, pese a que los datos demuestran que la capacidad de compra de los americanos bajará este año. De hecho, la venta de coches bajará por primera vez desde 2009. Pero lo que van a hacer es reducir plantilla. 

El grupo automovilístico estadounidense Ford planea reducir su mano de obra asalariada en América del Norte y Asia en un 10 por ciento como parte de una campaña para impulsar las ganancias y el precio de sus acciones.

Ford estudia ofrecer generosos incentivos de jubilación anticipada para reducir su plantilla asalariada para el 1 de octubre, pero no planifica recortes de horas o producción

No solo eso, Tesla se ha convertido en un rival terrible y eso que solo produce 100.000 coches. Así que Ford toma medidas. Y no parecen buenas para las trabajadores.

El constructor automotor estadounidense Ford, que enfrenta la desaceleración del mercado doméstico, analiza suprimir hasta 10% de su masa salarial en el mundo, unos 20.000 empleos, para mejorar la rentabilidad.

El segundo constructor estadounidense en términos de ventas, lo anunciaría en los próximos días, indicó  la noche del lunes una fuente cercana al expediente, que pidió el anonimato.

Ford emplea actualmente unas 202.000 personas, a tiempo parcial y tiempo completo, y podría así desprenderse de unos 20.000 empleados, un 10% de su masa salarial, dijo la fuente confirmando informaciones del Wall Street Journal (WSJ).

Las supresiones de puestos deberían alcanzar a todos los mercados en los que Ford está presente, según la fuente.

Presionado por el presidente estadounidense Donald Trump, Ford Motor Company había renunciado a principios de 2017 a instalar en México toda la producción de vehículos compactos. La compañía se comprometió incluso a crear 700 empleos en el Estado de Michigan (norte).

El presidente ejecutivo de Ford, Mark Fields, presionado por los accionistas para que clarifique su estrategia, espera que la cura de austeridad le permita ahorrar hasta 3.000 millones de dólares en 2017, para mejorar los beneficios del grupo en un momento en que las ventas se estancan en Estados Unidos, estimó la fuente.

Ford vendió 214.695 coches en abril, 7,2% menos que en el mismo mes de 2016. Los expertos afirman que 2017 sería el primer año de caída de las ventas de vehículos en Estados Unidos desde 2009. La compañía no quiso comentar "las especulaciones".

"Nos mantenemos concentrados en tres prioridades estratégicas que van a crear valor y generar un crecimiento benéfico (...). Reducir los costes y hacer que seamos ligeros y lo más eficaces posibles", dijo el portavoz de Ford, Mike Moran.

En abril, Tesla superó a Ford en términos de capitalización bursátil, a pesar de que el especialista de vehículos eléctricos de California produce apenas 100.000 coches al año, contra millones para el grupo de Dearborn (Michigan). Pero la comunidad financiera estima que Tesla está mejor armado que Ford para dominar los nuevos medios de transporte del futuro: los vehículos autónomos.