La aerolínea italiana Alitalia, que será nacionalizada por el Estado para evitar su quiebra, quiere prorrogar el paro temporal de 6.828 trabajadores, que finaliza el próximo 31 de octubre, hasta septiembre de 2021.
La administración concursal que gestiona actualmente la empresa ha escrito a los sindicatos para comunicar que quiere ampliar casi un año el sistema "caja de integración", similar en Italia al expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) español, del que actualmente disfrutan 6.828 trabajadores de Alitalia y de su filial regional Cityliner.
De estos, 6.622 empleados son de Alitalia: 3.339 son personal de vuelo (458 capitanes, 566 pilotos, 2.315 tripulantes de cabina) y 3.283 empleados de tierra. En Cityliner, serán 206 trabajadores, de los que la mitad son auxiliares de vuelo.
La aerolínea italiana se encuentra en administración concursal desde que en mayo de 2017 recurrió al Estado por sus severos problemas financieros. Desde entonces, la administración temporal, primero dirigida por tres gestores y actualmente por uno, ha intentado sin éxito venderla a algún inversor privado y la crisis del coronavirus, que ha penalizado enormemente al sector del turismo, ha puesto en riesgo su liquidez, lo que ha derivado en que Roma decida nacionalizarla.
El Gobierno italiano prevé inyectar al menos 3.000 millones de euros en la nueva Alitalia nacionalizada, mientras que desde 2017 la aerolínea ha recibido otros dos préstamos estatales que no ha devuelto, uno de 900 millones de euros y otro de 400 millones.
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