El fabricante estadounidense de aviones Boeing ha informado a algunos clientes del avión 737 MAX que las aeronaves que debían entregarse en 2025 y 2026 se enfrentan a retrasos adicionales, por lo que la producción de este modelo, en entredicho por el incidente del 5 de enero, se enfrenta a un largo camino hacia la recuperación. Los plazos siguen retrasándose entre tres y seis meses, además de las entregas ya retrasadas, según personas familiarizadas con el asunto, según informa 'Bloomberg'.
Este anuncio se produce unos días después de que el fabricante comunicara la entrega de 44 aviones comerciales en junio, su mejor cifra desde el incidente de enero, cuando se desprendió un panel de un 737 MAX de Alaska Airlines que obligó a un aterrizaje forzoso.
Desde lo ocurrido a principios de año, Boeing ha ralentizado la producción de sus aviones comerciales de la familia 737 por debajo de 38 al mes, con el objetivo de incorporar mejoras a su sistema de gestión de calidad.
Los retrasos se han convertido en costumbre dentro del sector aeroespacial ya que, además, Airbus comunicó recientemente la rebaja de sus previsiones de entregas y financieras para 2024 debido, entre otros motivos, a los problemas en la cadena de suministro.
"Nos tomaremos el tiempo necesario"
"Nos tomaremos el tiempo necesario para reforzar nuestros sistemas de gestión de calidad y seguridad y este trabajo nos posicionará para un futuro más sólido y estable", explicó su presidente y consejero delegado, Dave Calhoun.
A principios de año, el fabricante europeo anunció que su objetivo era alcanzar las 800 entregas de aviones comerciales a lo largo de este año, una cifra que ahora ha reducido a 770 debido problemas que afectan principalmente a los motores, aeroestructuras y equipos de cabina. Además, ha aplazado desde 2026 a 2027 su objetivo de fabricar 75 aviones de la familia A320 al mes.
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