El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, ha afirmado que la compañía ha revisado al alza sus perspectivas de facturación debido al buen ritmo de las reservas de asientos, de forma que esperan mejorar el beneficio operativo que estimaron en febrero, y que entonces ascendía a un umbral de entre 1.800 y 2.300 millones de euros antes de partidas excepcionales. De esta forma, la nueva revisión situaría esta cifra por encima de los valores superiores de este rango. Este rendimiento tendrá también su reflejo en la reducción de deuda, que será mayor de la prevista en las primeras estimaciones, según ha confesado en la Junta General de Accionistas que se ha celebrado hoy.
"La gente tiene ganas de viajar", ha asegurado el dirigente, quien ha confirmado que ya tienen reservada el 80% de la capacidad disponible para este verano. Según avanzan sobre los datos de todo el año, las aerolíneas del grupo volarán un 97% de la capacidad que tenían antes de la pandemia, cifras que "están por encima de los otros grupos europeos". Pese a ello, Gallego ha frenado las expectativas matizando que la visibilidad para el segundo semestre del año es "limitada" y que "todavía hay retos por delante que habrá que gestionar".
La recuperación completa ha sido lastrada, según Gallego, por la tardía reapertura de los mercados asiáticos, especialmente China, donde a día de hoy vuelan un tercio de los aviones que llegaban hace cuatro años. El CEO defiende que, pese a ello, apenas suponían el 8% del total de rutas, por lo que su afección es inferior a la de otros mercados. La situación es radicalmente opuesta en el otro lado del mundo, con toda la capacidad recuperada en Norteamérica y Latinoamérica, destinos que "están volviendo con fuerza".
En lo relativo a la Junta General, los accionistas han aprobado la totalidad de los puntos propuestos por el Consejo de Administración de la compañía e incluidos en el orden del día. De su lado, el presidente del consejo de administración de IAG, Javier Ferrán, ha explicado que están trabajando para dotar a las aerolíneas de "una operativa estable y robusta" con la que dar a los clientes "la mejor experiencia".
Recompra de acciones para entregarlas a Globalia
En relación con la compra de Air Europa, Gallego ha señalado que están trabajando para demostrar a las autoridades de Competencia el valor que aporta este proceso tanto para los clientes como para la economía española. "Me gustaría recordar que con este acuerdo demostramos nuestra apuesta por el 'hub' de Madrid y la conectividad aérea en España", consolidando su liderazgo y permitiendo "fortalecer la economía española por su conectividad con Asia y Oriente Medio".
Esta fusión "redundará en beneficios significativos para los clientes gracias a una mejor conectividad, mayor número de frecuencias en las rutas existentes y la creación de nuevas rutas a destinos no atendidos", ha añadido. El pasado mes de mayo, IAG inició un programa de adquisición de acciones para cumplir con la obligación de entregarlas a Globalia como contraprestación en la compra del 80% de Air Europa, después de que en 2022 formalizasen la compra del 20% inicial.
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