Las aguas bajan revueltas en Plus Ultra. El Sepla estudia volver a llevar a los tribunales a la aerolínea y retomar las acciones legales de conflicto colectivo ante lo que considera el incumplimiento de los directivos de Plus Ultra tanto de los acuerdos asumidos por las dos partes en la mediación del Instituto Regional de Mediación y Arbitraje (IRMA), celebrada en mayo, como de los compromisos alcanzados entre las dos partes en junio dentro del proceso de negociación del convenio colectivo.
Los pilotos han denunciado la "extrema gravedad" de este comportamiento, que, en su opinión, está transgrediendo "la buena fe y la confianza en las negociaciones". Sepla ha considerado que los directivos de Plus Ultra se han dedicado "sistemáticamente" a incumplir los compromisos alcanzados en el IRMA en mayo y los acordados posteriormente en junio, al no incluir ninguno de estos acuerdos en el texto del convenio colectivo.
"Ausencia de voluntad negociadora"
A esto se suma según el sindicato de pilotos el rechazo por parte de la aerolínea a reunirse antes del 29 de julio, fecha acordada en el IRMA para la redacción del convenio colectivo, siendo el 31 de julio el día límite para tener firmado dicho convenio. "Esta actitud de la empresa da a entender el nulo interés que tienen en llegar a ningún tipo de marco regulatorio con sus trabajadores", según el sindicato de pilotos que muestra su preocupación por lo que consideran "la ausencia de voluntad negociadora de la empresa que va a obligar a los trabajadores a tomar las medidas oportunas".
El sindicato ha apuntado que "hace más de un año y medio, el Juzgado de lo Social número 47 de Madrid condenó a Plus Ultra a iniciar el proceso de negociación del Convenio Colectivo del colectivo de pilotos con la sección sindical ya que, al negarse, Plus Ultra estaba vulnerando el derecho fundamental a la libertad sindical y fueron condenados al pago de una indemnización resarcitoria".
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