El Toyota Corolla Cross es uno de esos SUV que están en el mercado desde hace unos años pero no terminan de despegar. Tras probarlo y ver que es un muy buen coche, le detectamos un problema: su hermano el RAV4.
El fabricante nipón introduce dos nuevas terminaciones Premium+ y Executive+.
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Toyota Motor Manufacturing UK ha fabricado diez prototipos propulsados por la tecnología eléctrica de pila de combustible de la marca con los que está realizando pruebas y demostraciones. Sólo emite vapor de agua.
El nuevo GR Yaris 2024 tiene más potencia, mejoras en casi todos los apartados, un nuevo interior, posición de conducción más baja, más tecnología, salpicadero rediseñado, etc. Pero, ¿cómo hemos llegado a los 50.000 €?
Su estilo compacto y ágil, con una imagen llamativa, fue pionero en su época, una época en la que la palabra SUV no era tan conocida como ahora. Se mostró primero como prototipo en el 89 y llegó al mercado en 1994.
El Aygo X Cross de Toyota es un urbanita con aires de SUV que, en plena electrificación, parece devolvernos a la sencillez de los coches urbanos de antaño. Su precio, su consumo y su agilidad, sus principales atributos.
El modelo japonés incluye muchos cambios con especial atención a la nueva mecánica híbrida de 130 caballos de potencia con etiqueta Eco de la DGT.
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Toyota mejora su Mirai de hidrógeno, incorporando nuevas prestaciones de asistencia a la conducción, multimedia y funcionalidad. Los precios van desde los 74.200 euros para el Mirai Vision a los 81.200 del Luxury.
Aunque el Toyota Corolla es un coche que no llama en exceso la atención, seguro que algún vecino, familiar, amigo o conocido, tiene o ha tenido uno. Pero, ¿por qué tanta gente (bien distinta) lo elige como coche?
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Probamos la versión 140H de acceso con motorización híbrida y etiqueta Eco de la DGT.
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Y lo hace con el nuevo CH-R Plug-in, un coche que, a las dos versiones híbridas ya conocidas, añade ahora esta solución con 66 kilómetros de autonomía y etiqueta Cero de la DGT.
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La nueva gama incorpora novedades en el equipamiento buscando ofrecer una mayor eficiencia, un rendimiento de conducción superior y un mayor confort. Llega con dos acabados: Doble Cabina VX y Doble Cabina GR Sport.
La filial de la marca japonesa en España saca a la venta 50 unidades de este deportivo desde 34.900 euros.
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La consultora 'J.D. Power' realiza uno de los estudios más importantes y fiables a las diferentes marcas de coches que se comercializan en España y distintos rincones del mundo.
Toyota ha renovado su Yaris, un urbanita que estrena nueva mecánica de 130 CV que se suma a la de 116 (120H). Dentro cuenta con nueva pantalla central más grande y cuadro digital, así como dos nuevos acabados.
Probamos la versión de tracción total y más equipada de este SUV a pilas que ya se encuentra a la venta.
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Este acabado trae a la gama un nuevo carácter deportivo gracias a su nuevo frontal, su suspensión más firme y rebajada y unas llantas de nuevo diseño en color negro. Sólo está disponible con tracción total y desde 54.250 €.
Este nuevo C-HR ha sido concebido, diseñado y producido en Europa para los clientes europeos. Se ofrece únicamente como híbrido (etiqueta Eco), con potencias de 140 o 200 CV, y con tres niveles de acabado.
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