Invicta presenta sus nuevas soluciones de movilidad eléctrica y una sorpresa

El grupo español aumenta su porfolio de productos y se adentra en el segmento de los todo terreno eléctricos.
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El renovado Pony y el nuevo Pocco son unos coches con un enfoque claramente urbano. 
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Con el fin de facilitar la movilidad urbana eléctrica, y abrir el abanico a más personas que no pensaban en un tipo de solución de estas características, Invicta no para de ofrecer nuevos y utilitarios productos a pilas como ocurre ahora para arrancar el 2024 de la mejor manera posible.

En primer lugar encontramos el Pocco, un biplaza ligero con 3 metros de longitud que firma una autonomía de 150 kilómetros y que necesita entre 6 y 8 horas para estar cargado al cien por cien en un enchufe convencional. Emplea un motor eléctrico de 14 CV (30 kW) con dos modos de conducción y permite una velocidad máxima de 90 km/h.

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El interior del Pocco no está exento de un moderno diseño con una pantalla digital para el tablero de instrumentos y otra para el infoentretenimiento. 
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Estéticamente tiene su atractivo, si tenemos en cuenta sus contenidas dimensiones, aunque es de puertas hacía dentro donde presenta unas características de lo más modernas.

Esto se consigue con el efecto tan tecnológico que ofrecen la pantalla multifunción central del tipo táctil y la destinada al tablero de instrumentos. El diseño es tan minimalista como “resultón” y entre los accesorios que incorpora sobresalen la aplicación Carlife, para vincular el teléfono móvil, los elevalunas eléctricos, varias tomas de USB o el cierre centralizado.

En cuanto al precio, el Pocco parte de los 16.000 euros (incluidos los descuentos de la marca) que se pueden quedar en 10.700 euros si añadimos todas las ayudas estatales disponibles.

Del Pocco al Pony

Tan pequeño, práctico y barato, el Pony es otra de las novedades. Este cuadriciclo ligero muestra ahora una ligera actualización con su habitual diseño tan urbano y un interior con capacidad para solo dos personas como el Pocco.

En su caso, el motor proporciona 27 CV ( 20kW) y utiliza una batería de 13,7 Kwh de capacidad que garantiza una autonomía de 170 kilómetros. En su equipamiento de serie cabe destacar el aire acondicionado, el cierre centralizado, los elevalunas eléctricos o la pantalla multifunción de 10,2 pulgadas. Para este modelo la marca ha fijado un precio de salida de 17.000 euros y de 11.563 euros en el caso de añadir todos los descuentos oficiales.

El todo terreno Spartan

Y para que no falte de nada en su escaparate, Invicta acaba de descubrir igualmente el Spartan, un 4x4 muy especial y que, cuando menos, es bastante sorprendente por su aspecto y cualidades "off-road". 

Como no podía ser de otra forma, este modelo emplea un motor eléctrico (síncrono de imanes permanentes) con una batería de 63 kWh de capacidad que proporciona 262 kilómetros de autonomía.

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El nuevo Spartan es un 4x4 a la antigua usanza, pero provisto de un motor eléctrico y de una autonomía que alcanza los 262 kilómetros.
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Su aspecto de clásico todo terreno, con unas formas muy cuadradas, llama enseguida la atención al igual que su sistema de tracción que no deja de lado hasta una reductora con la que afrontar los terrenos más escarpados.

Fabricado en la República Checa, el Spartan se puede adquirir por 44.902 euros con todos los descuentos incluidos.

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El interior no puede ser más "espartano" salpicado por ciertas dosis de modernidad como la pantalla digital central. 
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Cierra el capítulo de novedades el EVUM aCar, característico por ser una práctica herramienta de trabajo para las más variadas profesiones. Cuenta con tracción integral lo que, unido a su pequeño tamaño y sus 1.000 Kg de capacidad de carga, le convierten en un buen aliado en cualquier tipo de escenario.

Con una autonomía de 200 kilómetros, este ligero y práctico “camión” tiene un precio de 39.447 euros si nos acogemos a todas las promociones disponibles.

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La practicidad y la funcionalidad al poder. El EVUM aCar está pensado para los más variados usos profesionales. 
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