El nuevo Cupra Born VZ ya está aquí. Se trata de la última incorporación a la gama 100% eléctrica de la marca y, con él, la firma española lleva su impulso un paso más allá, con un motor eléctrico que entrega 326 CV, un 40% más de potencia con respecto a la versión e-Boost, y un sorprendente par máximo de 545 Nm que se ha incrementado un 75% respecto al e-Boost.
La denominación VZ, que significa 'Veloz', define a la perfección la nueva versión del compacto 100% eléctrico de Cupra, que aporta un plus de sensaciones dinámicas. El Born VZ transmite toda su potencia al asfalto de forma más eficaz gracias a la nueva geometría de la suspensión, a la dirección deportiva y a una frenada que transmite más información y ofrece una mordida más enérgica, uno de los puntos críticos que sacamos en claro cuando probamos el anterior modelo. Todo ello lo convierte en el Born más prestacional hasta la fecha.
No es sólo diseño, también es dinámica
En materia de suspensión, incorpora nuevos amortiguadores y muelles en el eje posterior. Estos componentes, sumados a unas barras estabilizadoras revisadas, conforman la suspensión adaptativa DCC Sport. Por su parte, la dirección adopta un nuevo hardware y un nuevo software para conseguir una respuesta más deportiva.
La autonomía eléctrica de este compacto urbano alcanza ahora hasta 599 kilómetros, en parte gracias a una batería mejorada de 79 kWh de capacidad neta que se puede cargar en casa utilizando un sistema de CA de 11 kW, o en un punto de carga rápida de CC, ahora de hasta 185 kW, lo que le permite pasar del 5 al 80% en sólo 26 minutos.
La zona exterior añade dos nuevas opciones de color para la carrocería: 'Dark Forest' y 'Midnight Black'; la primera de ellas, exclusiva para la versión VZ. También destacan las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas.
En el interior, los asientos CupBucket de serie son exclusivos para esta versión dentro de la gama Born, y se caracterizan por su posición más baja, ergonómica y deportiva. En el puesto de conducción, el Born VZ incorpora levas tras el volante que permiten elegir tres niveles diferentes de recuperación de energía.
Precio
Desde 46.470 euros. Este es el precio de salida del Born más prestacional de Cupra hasta la fecha, y se puede acoger a las ayudas estatales, que pueden llegar hasta los 10.000 euros de descuento, por lo que nos encontraríamos con un modelo de más de 300 CV, 100% eléctrico por algo más de 36.000 euros.
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