![Volkswagen Multivan.](https://imagenes.20minutos.es/files/image_640_360/files/fp/uploads/imagenes/2021/06/11/volkswagen-multivan-1.r_d.3212-2142.jpeg)
Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado la nueva Multivan T7, una furgoneta mítica que revoluciona su exterior e interior para dar lo mejor de sí, con el añadido de ofrecer una versión híbrida enchufable como parte de su gama. Se comercializará a lo largo de la segunda mitad del año.
Como se puede ver en las imágenes, su frontal es mucho más limpio, con secciones horizontales que le dan mucho carácter, y las ópticas son más finas y están unidas por una franja LED que va de lado a lado. También por detrás destacan los faros alargados a cada lado del gran portón que da acceso al maletero.
Las dimensiones de la Multivan aumentan respecto a la generación actual merced a la Plataforma Modular Transversal MQB que estrena, creciendo casi 7 cm en longitud y 3,7 en anchura. La altura se reduce en 4,7 cm y lo que más destaca es la distancia entre ejes, ahora 12,4 centímetros mayor.
Y es el interior, con su gran versatilidad, lo que multiplica las posibilidades de este modelo, que dispone de multitud de huecos portaobjetos, asientos independientes de nuevo diseño y más ligeros en todas las filas y un nuevo sistema de rieles en el que también se integra la mesa multifunción. Todo es desmontable y modulable, para adaptarse a cualquier necesidad, como para transportar bicicletas o tablas de surf.
![Volkswagen Multivan.](https://imagenes.20minutos.es/files/image_640_auto/uploads/imagenes/2021/06/11/volkswagen-multivan-2.jpeg)
En cuanto al maletero, con las siete plazas del modelo estándar hay 469 litros disponibles para el equipaje, que aumentan hasta los 1.844 litros si se utilizan cinco de ellas y hasta 3.672 litros con solo las dos plazas delanteras habilitadas para conductor y pasajero.
También habrá una Multivan de tamaño grande, con 5,1 metros de longitud, la misma distancia entre ejes que la convencional y más capacidad de maletero, en este caso de 763 a 4.005 litros.
“Panorama” para viajar
Una de las opciones importantes de esta furgoneta es la posibilidad de pedirla con techo solar panorámico, el cual se divide en dos partes y aporta no solo luminosidad al interior (lleva un cristal laminado, reflectante del calor), sino más espacio a la altura de la cabeza.
Pero como decíamos anteriormente, la gran novedad de esta generación es la versión híbrida enchufable eHybrid, que combina un propulsor de gasolina y uno eléctrico para desarrollar una potencia final de 218 CV. Gracias a la batería de 13 kWh, la autonomía eléctrica está en torno a los 50 km y con todo ello se beneficiará de las ventajas de la etiqueta “Cero” de la DGT.
![Volkswagen Multivan.](https://imagenes.20minutos.es/files/image_640_auto/uploads/imagenes/2021/06/11/volkswagen-multivan-3.jpeg)
La oferta mecánica se completa con dos versiones con motor gasolina TSI de 136 y 204 caballos, así como una diésel TDI de 150 CV. En todos los casos, de serie la Multivan cuenta con transmisión automática DSG de doble embrague.
Respecto a la estructura de la gama, se comercializará en tres versiones: Multivan, Life y Style, con un equipamiento en el que no faltan las actuales soluciones digitales y de conectividad, como el cuadro de instrumentos digital y el sistema de multimedia bautizado como “Ready 2 Discover”. Junto a ello habrá posibilidad de contar con apertura de puertas automática por gesto (las laterales correderas y la trasera), faros LED matriciales IQ.Light con asistente de luces y más de 20 sistemas de ayuda a la conducción.
![Volkswagen Multivan.](https://imagenes.20minutos.es/files/image_640_auto/uploads/imagenes/2021/06/11/volkswagen-multivan.jpeg)
Comentarios