La autonomía aumenta gracias a que las celdas de su batería, de 77 kWh útiles, se han mejorado. También mejora la tecnología, los asistentes, el equipamiento y la puesta a punto de la suspensión y dirección.
Su atractiva estética, la potencia de su doble motor, la tracción total, su autonomía de 488 km y su elevada tecnología solo tiene la cortapisa de los 65.300 euros que cuesta.
El Audi e-tron se pone al día y se convierte en el Q8 e-tron
Se posicionan en el segmento más competido de los SUV en cuanto a tamaño, cuentan con motores potentes y la autonomía llega a superar los 500 kilómetros.
El inicio de la comercialización está previsto para el mes de junio, y el precio de partida, sin descuentos ni ayudas, es de 44.460 euros.
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