El fabricante nipón introduce dos nuevas terminaciones Premium+ y Executive+.

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El modelo japonés premium atesora muchas virtudes como ocurre con su motor híbrido de 136 caballos de potencia que es extremadamente económico y capaz de conseguir medias en algunos casos de solo 4,5 litros a los 100 kilómetros.

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La marca japonesa ha colaborado con varios artistas europeos para que den su toque personal a este atractivo crossover urbano.

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Suspensión 15 milímetros más alta, para una mayor distancia al suelo (ahora de 200 mm.) y llantas de aleación de 18 pulgadas en negro mate con neumáticos todoterreno. Ya tiene precio en España y es híbrido con 244 CV. 
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El SUV Premium japonés potencia sus objetivos de ventas con esta variante de dos ruedas motrices, 204 caballos de potencia y hasta 480 kilómetros de autonomía.

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La marca japonesa pone a punto el UX con una nueva versión 300h híbrida de 199 caballos de potencia.

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El nuevo UX 300h híbrido sustituye al 250h, con mayor potencia total (199 CV) y mejor aceleración. Las versiones con tracción 4x4 cuentan con un motor eléctrico trasero 6 veces más potente, y estrenan pantalla en el interior.
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El UX presenta en su versión 100% eléctrica importantes actualizaciones. Se ha mejorado tanto el confort como la funcionalidad y monta ahora un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un nuevo color exterior.
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Cuenta con llantas de 21 pulgadas en color negro brillante, así como distintos elementos que mejoran el aspecto deportivo del RX. El interior también recibe novedades, con colores para la tapicería específicos del acabado.
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Hemos probado esta semana el NX 450h+ de Lexus, un SUV híbrido enchufable de lujo que llega cargado de razones para ser ese coche familiar que cumpla en cualquier circunstancia; si tienes lo que cuesta, claro...
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Llega para competir en un segmento que está ganando gran popularidad en Europa; el de los B SUV. Es híbrido y cuenta con 136 CV, y en 20Minutos lo hemos podido conducir por vez primera en su presentación internacional.
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Aunque es el SUV de menor tamaño que comercializa Lexus en la actualidad; el nuevo LBX le sustituirá en este aspecto, y hemos querido comprobar qué es lo que ha hecho del UX un modelo tan vendido hasta la fecha.
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No sabías que querías esto hasta que lo ves... El nuevo Lexus LM llega con dos variantes, motor híbrido de 250 CV y un sinfín de elementos lujosos que harán que tu salón de casa parezca un 'cuchitril' a su lado.
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Lexus ha anunciado los precios del que es su SUV más pequeño hasta el fecha; el LBX. Será la entrada a la marca, se ofrecerá con 4 niveles de acabado, 136 CV de potencia, mecánica híbrida, opción 4x4 y un precio de 33.900 euros.
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