La nueva micromovilidad ha llegado a las calles españolas para quedarse. Según datos de la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal (FEVEMP), actualmente hay 5 millones de patinetes eléctricos en circulación en nuestro país. Este medio de transporte que reúne sostenibilidad, facilidad de uso, precio reducido y mejoras constantes ha encontrado su sitio en el mercado español definitivamente en los últimos años.
Además, con la llegada del verano, el uso de patinetes eléctricos se dispara, ya que es un medio de transporte fácil de usar, adaptado a cualquier persona, sencillo de transportar mientras no se utiliza y sin grandes incompatibilidades con la vestimenta o el calor, perfecto para llevar a la playa o al pueblo para desplazarse sin esfuerzo.
Sin embargo, como cualquier otro vehículo, necesitan una serie de cuidados para asegurar un funcionamiento correcto, más aún en fechas estivales con las altas temperaturas y el desgaste que estas conllevan para algunos de sus componentes. Por ello, NIU ha elaborado una guía con los principales consejos a seguir para poner a punto tu patinete eléctrico para este verano.
1. Limpieza a fondo
Es posible que no se haya usado mucho durante el año, por lo que es común que queden residuos como polvo, arena u otros elementos que pueden afectar a la conducción. Una buena limpieza es ideal tanto para prevenir averías como para mejorar el rendimiento del patinete, además de mejorar su apariencia. Para ello, es recomendable desconectar la batería y utilizar un trapo húmedo para limpiar el chasis, las ruedas, el manillar y los frenos, siempre evitando las zonas eléctricas; aunque están, en teoría, preparados para mojarse incluso con una manguera. Eso sí, cabe recordar que no se debe cargar nunca el patinete mientras esté mojado o haya humedad.
2. Comprobar el estado de las ruedas
Es común que, tras una temporada de menor uso, la presión de las ruedas disminuya, por lo que es necesario revisarlas para asegurar una seguridad completa en la conducción. Además, en el caso de neumáticos de un tamaño más reducido, estos tienden a deshincharse con más frecuencia que los de otro tipo de vehículos más grandes.
Es preciso asegurar que no presenten desgaste, grietas o abultamientos, además de verificar que la presión se encuentre dentro de los niveles recomendados por el fabricante.
3. Mantenimiento de la batería
La batería es el corazón de un patinete eléctrico, por lo que es crucial mantenerla en buen estado para un rendimiento óptimo y duradero.
Para una buena puesta a punto, debemos empezar por una inspección visual rápida, en búsqueda de algún daño visible, hinchazón o desgaste en su superficie. Tras ello, debemos hacer una carga completa y asegurarnos de que el tiempo de carga está dentro de las especificaciones del modelo (siempre con el cargador original compatible).
Es normal que las baterías pierdan algo de capacidad con el paso del tiempo. Por ello, es recomendable realizar una prueba de rendimiento para observar si la batería se descarga al ritmo habitual. Por último, si nuestro patinete eléctrico cuenta con una aplicación móvil, podremos fijarnos en los detalles que nos ofrece que sean referentes al estado de la batería.
4. Ajustar los tornillos
Aunque es poco habitual encontrar inconvenientes, revisar periódicamente los tornillos de los patinetes eléctricos es de vital importancia para asegurar una conducción fiable y segura.
Con el uso, estos tienden a aflojarse por la vibración del vehículo y pueden llegar a soltarse parcial o totalmente y provocar algún tipo de accidente para el usuario. Por ello, ajustar los tornillos es parte de una buena puesta a punto preventiva, que ayuda a identificar cualquier problema antes de que pase a mayores.
5. Revisar y alinear los frenos
Los frenos son el componente principal de seguridad en un patinete eléctrico. Al igual que con la batería, lo primero que tenemos que hacer es una inspección visual. El cable de freno tiene que estar bien sujeto y no puede presentar nada suelto. Una pequeña prueba que podemos hacer es, con el patinete en funcionamiento, comprobar si la pinza de freno trasera sujeta el disco por completo al hacer una frenada de emergencia.
El mantenimiento más habitual para los frenos de un patinete eléctrico consiste en ajustar la pinza de freno para que no roce con el disco, ajustando los tornillos de la pinza si esta estuviera desalineada. Por el contrario, si el disco de freno se encuentra en mal estado por algún golpe o frenada brusca (roto, doblado, muy desgastado), la solución idónea pasa por comprar otro.
6. Comprobar las luces
Para terminar, otro elemento clave para poner a punto nuestro patinete eléctrico es comprobar las luces y los elementos reflectantes. Es fundamental revisar los faros, luces traseras, intermitentes y luces de freno antes de comenzar con la nueva temporada de conducción.
Tanto la luz LED delantera como la luz de freno de la parte trasera son elementos obligatorios para circular con un patinete eléctrico en España, por lo que hacer una comprobación rápida es de vital importancia para evitar infracciones. Si se encuentra alguna bombilla quemada, es necesario reemplazarla lo antes posible para garantizar tu seguridad y la de otros conductores. Asimismo, hay que asegurar que los elementos reflectantes están bien colocados, ya que en algunos modelos van puestos a presión y se pueden caer.
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