Elon Musk ha indicado en Twitter que Tesla no entregará conectores móviles en sus próximos vehículos. El CEO ha decidido prescindir de este elemento porque los usuarios lo utilizan muy poco, no obstante, quiere incluir más adaptadores de enchufe.
Los futuros compradores de Tesla tendrán que adquirir el cable de carga por separado. Este accesorio se ha convertido en una de las mayores preocupaciones de los usuarios con vehículos eléctricos, debido a que lo necesitan para enchufarlos a cualquier toma.
A consecuencia de dicha polémica, Motorpasión señala que los clientes que están esperando sus vehículos, no han recibido una comunicación oficial y se han enterado de la noticia a través de Twitter.
En España, estos conectores oscilan entre los 340 y 590 euros dependiendo del modelo, pero con las numerosas quejas que se han producido en Twitter, Elon Musk ha señalado que los precios se reducirán.
El conector Tesla Gen 2 es el más barato, permite conectar el coche a cualquier instalación doméstica, ofrece unos tiempos de carga de cinco kilómetros de autonomía por hora, y está especialmente recomendado para el Model X, el Model S y el Model 3. Además, no hay stock de este conector en el mercado y tampoco del modelo NEMA 11-50.
Para aliviar la situación, Musk añadía en Twitter que “el conector móvil no es necesario si tiene un conector de pared Tesla o para usar Superchargers. Se recomienda instalar el conector de pared Tesla mucho antes de que llegue el automóvil”.
Electreck afirma que no es la primera vez que Tesla modifica el equipamiento de entrega. Hace unos años, la marca incluía un cable de carga con un conector NEMA 14-50 (de nivel 2) y otro para una toma de corriente de tipo 1.
Por otro lado, la marca coreana Kia anunció a principios de año que tampoco iba a incluir este tipo de accesorio en el nuevo crossover eléctrico EV6.
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