Así es la tecnología que ha empleado Airspeeder para realizar la primera carrera de coches voladores

Aunque parezca que se ha sacado de una película de ciencia ficción, podríamos llegar a ver vehículos voladores o eVTOLs (vehículos de despegue y aterrizaje vertical) por el cielo de nuestra ciudad. El último avance en el sector del automóvil ha sido la elaboración de la primera carrera de coches voladores gracias al diseño del vehículo 'Mk3' que ha diseñado la compañía Airspeeder.

Diseño de Mk3

La compañía australiana destaca por su iniciativa futurista de crear automóviles que se desplacen por el aire, por ello, el modelo Mk3 tiene una mezcla entre un dron y un avión acrobático. A pesar de que se trate de un vehículo eléctrico de competición, posee un total de ocho hélices para despegar y aterrizar en vertical con el objetivo de facilitar las maniobras.

Por otro lado, este coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos gracias a su construcción a base de fibra de carbono.

¿Carreras sin pilotos?

El objetivo es crear una 'Fórmula 1 del aire', debido a que los automóviles podrían volar a 500 metros de altura y a 120 km/h de velocidad durante 15 minutos gracias a un pack de baterías que son extraíbles.

Los taxis voladores podrían ser viables con esta nueva tecnología para baterías

La idea de estas carreras es que sean remotas sobre un circuito creado en las alturas. Para ello, se empleará una especie de robots voladores con una tecnología superior para que puedan llegar a ser tripulados a partir de 2022.

De momento, la primera prueba se realizó con éxito y se mantiene la idea de crear competiciones. Según explica Airspeeder en su web, la "ejecución exitosa de estos vuelos significa que los Grandes Premios de autos voladores eléctricos sin tripulación se llevarán a cabo en 2021 en tres ubicaciones internacionales que pronto serán reveladas".

A pesar de que el reglamento de las carreras es todavía un borrador, la posibilidad de crear una competición de vehículos aéreos que son controlados de forma digital está bastante cerca de verse reflejada en la actualidad.

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