Xiaomi se lanza a la carrera de los coches eléctricos en la Mobile World Congress de Barcelona

La gran marca de telefonía móvil china da el paso definitivo de la industria de los smartphones al sector de la automoción. Se prevé que Xiaomi presente su primer coche eléctrico en la Mobile World Congress que se celebrará este mes de febrero en Barcelona.
La versión básica tendrá 299 CV y el SU7 Max 627.
La versión básica tendrá 299 CV y el Xiaomi SU7 Max 627.
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La versión básica tendrá 299 CV y el SU7 Max 627.

Queda poco más de una semana para que arranque la esperada Mobile World Congress 2024 en Barcelona, el evento tecnológico más grande a nivel mundial y, claro, las marcas de telefonía móvil ya calientan motores. Y nunca mejor dicho. El CEO de Xiaomi, Lei Jun, ya ha dado pistas a través de su cuenta de X, antes Twitter, cuál será la novedad que espera presentar la gran tecnológica de origen chino: el esperadísimo Xiaomi SU7.

Este plato fuerte en la MWC supone que Xiaomi da el paso definitivo de la industria de los smartphones al sector de la automoción, para lo cual se han comprometido a invertir en los próximos años nada menos que 10.000 millones de dólares en la primera gama de coches eléctricos de la multinacional con sede central en Haidian, en Pekín. 

Asimismo, decir también que realmente es solo un vehículo, solo que estará disponible en dos versiones: SU7 y SU7 Max. En el caso del Xiaomi SU7 Max, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,78 segundos y ofrece una autonomía de hasta 800 kilómetros y hasta 668 en la versión básica SU7.

El SU7 es el primer coche que fabrica Xioami.
El SU7 es el primer coche que fabrica Xioami.
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La revolución de los coches eléctricos de la mano de Xiaomi

Sin lugar a dudas, si hay algo que destaca del resto de coches eléctricos del mercado de la automoción eso es, sin lugar a dudas, la gran potencia de Xiaomi SU7 Max; que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,78 segundos, no está reñida con su impresionante eficiencia. 

En este sentido, este nuevo modelo ofrece una autonomía de hasta 800 kilómetros y hasta 668 en la versión básica SU7 gracias a una batería de 101 kWh, que es capaz de cargar 200 kilómetros de autonomía en solo 5 minutos y llegar a los 510 kilómetros en 15 minutos de carga.

La conducción autónoma Xiaomi Pilot, tiene tecnología Nvidia y sensores LiDAR.
La conducción autónoma Xiaomi Pilot, tiene tecnología Nvidia y sensores LiDAR.
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En cuanto a la motorización, el SU7 Max equiparará dos motores para alcanzar una potencia de 673 CV y una velocidad punta de 265 km/h, mientras que la versión básica contará con un motor en el eje trasero para conseguir una potencia de 299 CV y una velocidad punta de 210 km/h. En cuanto a los colores disponibles, Xiaomi SU7 y Xiaomi SU7 Max llegan en Aqua Blue, Mineral Gray y Verdant Green.

El gran componente tecnológico: la conducción autónoma

Asimismo, los nuevos modelos de Xiaomi SU7 se conectan a través de Xiaomi HyperOs y cuentan además con un chasis inteligente que incluye control adaptativo de la conducción, aerodinámica adaptada, control adaptativo del balanceo, flancos que se adaptan a la conducción y la guinda del pastel: la conducción autónoma.

Xiaomi Pilot es el nombre oficial que recibe la tecnología algorítmica que trae, una plataforma que engloba tecnología de Nvidia, sensores LiDAR, cámaras de alta definición y decenas de sensores con diferentes cometidos; así como una plataforma apoyada con inteligencia artificial para mejorar las ayudas a la conducción y ofrecer funciones de conducción autónoma.

Entre las funciones de conducción autónoma que ofrece el Xiaomi SU7 se incluyen el cambio de carril, adelantamiento automático, adaptación a las curvas, prevención de la congestión, control de la velocidad y evitar obras. Por la ciudad, el sistema de conducción autónoma también será capaz de pararse en los semáforos, girar en intersecciones, dar paso a peatones y otros vehículos e identificar vehículos especiales.

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