Las islas son destinos muy atractivos en sí, ya sea por su aislamiento, sus vistas, sus playas y calas o su historia. En España hay varias islas que ya limitan la entrada de vehículos, como lo hace Formentera, pero otras directamente prohíben la presencia de los coches en aras de preservar su autenticidad y evitar las modificaciones y el desgaste en su entorno natural.
Sark, Islas del Canal
En el Canal de la Macha, frente a la costa de Normandía, se encuentran la isla británica de Sark, con paisajes verde intenso y un istmo impresionante. Aquí están prohibidos los coches, pero solo los de motor, pues los coches de caballo son uno de los vehículos de transporte principales. Curiosamente, esta isla fue el último estado feudal de Europa, hasta que en 2008 adoptó el régimen democrático tras años de asambleas familiares locales.
Hydra, Grecia
Esta pequeña isla del golfo Sarónico es famosa por la presencia de la jet-set del siglo XX, como Sophia Loren, Pablo Picasso o Maria Callas. De aire bohemio, la isla alberga unas 300 iglesias, varios monasterios y casas-museos que pertenecieron a los soldados de la Guerra de la Independencia de Grecia de 1821. Hydra es un remanso de calma, donde no oiremos bocinas de coches.
Lopud, Croacia
Cerca de la turística ciudad de Dubrovnik, se encuentra la sosegada isla de Lopud. Un enclave frondoso y verde, salpicado de naranjos y casas de veraneo, con lugares perfectos para un baño tranquilo como la playa de Šunj, junto a un monasterio franciscano del siglo XV junto al mar.
Murano, Italia
En la laguna de Venecia se encuentra la isla de Murano conocida por la producción artesanal de vidrio, una actividad que se remonta al siglo VIII y cuyas piezas son muy cotizadas. Al igual que Venecia, la isla está acanalada y no hay rastro de coches.
Islas Príncipe, Turquía
A menos de una hora en ferri de Estambul se encuentran las Islas Príncipe, que contrastan mucho con la ajetreada y movida urbe otomana. Este archipiélago lo forman nueve islas características por sus mansiones de estilo victoriano, ya que en el siglo XIX eran el retiro de clase alta de Estambul. Se pueden recorrer a pie, en bicicleta y en sus encantadores carruajes.
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